中國航母，第一次穿越日本「毗連區」，距離海岸不到24海里
要說人民軍隊還是時時刻刻在心裡裝著「日本」的！這不，在「9·18事變」紀念日前夕，人民海軍連忙把遼寧號航母編隊派去「西太」搞遠海演訓，接替一個月前剛從日本以南西太平洋演訓海域返航的山東號航母編隊。但這次遼寧號航母編隊的航線似乎經過了「精心設計」，沒有走之前習慣的「宮古海峽」航線，而是罕見的選擇從釣魚島附近繞行後，直接南下通過日本最西端的與那國島和西表島之間，在9月18日凌晨進入了「西太」演訓海域！
對於中國遼寧號航母編隊此舉，日本防衛省下屬的統合幕僚監部在18日發布消息稱：對於此次遼寧號航母和2艘飛彈驅逐艦，首次通過與那國島和西表島之間「毗連區」的情況，日本政府已向中方表示了嚴重關切，而防衛省也正在分析中方意圖。並同時強調：中國航母編隊未駛入日本領海！
日本提到的「毗連區」一般是指距海岸12至24海里（22-44公里）之間的區域，這個範圍的海域並不是一國的「領海」，因此其他國家的船隻是享有「無害通過權」的，也就是美國和西方軍艦在闖入我國南海島礁附近，以及高調橫穿台灣海峽時經常用到的「藉口」！
但是，日本現對中國海軍遼寧號航母編隊「無害通過」與那國島和西表島之間「毗連區」時的表現，卻顯得有些氣急敗壞！恐怕是它認為這種被人「騎臉輸出」的情況，也只能它「美國爹」才能幹，這事要是換成了中國干，那就是萬萬不可忍的！
因此日本就又把不到一個月前，中國運-9情報收集機「短暫入侵」男女群島空域的事，再次拎了出來，意圖將兩件事相提並論。而日本內閣官房副長官守谷宏，更是指責這已是「中國海軍今年第四次發生此類事件」。
前面已經說了，對於「毗連區」我們的軍艦想怎麼走就怎麼走，只要我們不在路過時夷平日本島上的自衛隊營地，那就完全符合美西方宣稱的「無害通過」定義。因此別說今年中國海軍才有4次這樣走，就是今後次次都這樣走，日本也壓根沒道理向中國提出抗議——因為它「美國爹」做了「初一」，現在中國就要在日本島嶼周邊「合理合法」的做「十五」！
遼寧號航母（非此次拍攝）
而這次我們遼寧號航母編隊的航線，不但直插日本領土最西頭2個島嶼之間，還在從家裡出門後，特意向我國釣魚島方向繞行了一段。據日本自衛隊「監視」的信息顯示，遼寧號航母編隊一直航行到距離釣魚島西約70公里時，才掉頭向南直奔與那國島以西海域的。雖然我們都希望遼寧號航母編隊能航行到距離釣魚島更近的海域，在「9·18」這特殊的日子裡進行一些紀念活動。
但考慮到中國海警已經實現了對釣魚島周邊海域的常態化巡防，因此海軍可能是基於不在這個敏感時刻過於刺激日本，所以才在航行到距離釣魚島幾十公里的海域，宣示過主權後，就選擇繼續南下執行預定的西太演訓任務，沒有過於靠近釣魚島。
日本海自的P-3C是監控中國軍艦的常用裝備
可即便我們已經如此克制了，日本內閣官房副長官守谷宏還是表示：「我們將繼續密切監視中國海軍艦艇在我國周邊海域的活動，並將採取一切可能的措施收集信息並進行警戒和監視。」而這也是日本目前所能做到的全部了！畢竟遼寧號航母編隊通過與那國島時啥也沒幹，所以日本自衛隊部署在與那國島和對面石垣島上的防空飛彈、反艦飛彈，也只能像「燒火棍」一樣干杵著！
與那國島防空飛彈
其實日本防衛省這次對遼寧號航母編隊通過那國島和西表島之間的震驚，是與日本政府截然不同的。日本政府更多的是考慮如何安撫國民對「中國海軍航母編隊進入日本『毗連區』」事件的激動情緒，怕他們當中的激進分子再做出什麼過激舉動來。畢竟在上次發生了「運-9進入男女群島上空『2分鐘』」的事件後，日本國內很是有一部分「腦迴路淤塞」的民眾，跑到中國大使館前面去「罵街」了。所以日本政府很怕這次因「中國航母編隊事件」，再鬧出比上次更難收拾的局面來！
而日本防衛省的震驚，是在日本自衛隊已經在與那國島部署了防空飛彈和遠程雷達，並在對面石垣島也部署了反艦飛彈部隊。甚至距此不遠的宮古島和那霸島上，還有更多日本自衛隊和美國駐軍基地「坐鎮」的情況下，中國海軍竟然還敢將目前僅有的2支航母編隊之一派到這附近來！要知道在距離與那國島不遠的石垣島上，日本自衛隊就部署了12式岸艦飛彈、03式中程地空飛彈等攻擊武器。特別是射程200公里的12式岸艦飛彈，就具備攻擊通過與那國島以西海域遼寧號航母編隊的能力！
但中國海軍這種舉動意味著什麼？還不是因為中國已經擁有遠比航母編隊更加強大的遠程報復手段嗎？同時，也因為中國海軍對已經升級為「戰鬥艦」的遼寧號航母的巨大自信！並且中國海軍也是通過實際行動在震懾日本。要知道與那國島距離台灣不過110公里，而日本自衛隊在島上設置的監視雷達和電子戰部隊，以及防空、反艦飛彈部隊，都是日後中國軍隊「收島」行動的阻礙！所以遼寧號航母編隊「踏浪而來」的舉動，就是在「點醒」日本：在這個距離台灣這麼近的小島上部署軍隊，難道不怕到時候被「誤傷」嗎？畢竟上次東風-15已經落到了與那國島「可目視」範圍的海域裡了！
因此，我們是在判斷「日本啥也不敢幹」，並且「遼寧號航母編隊可以應對任何危險」，以及「解放軍擁有應對日本武力攻擊更強悍的反擊手段」的前提下，這才選擇讓遼寧號航母編隊通過那國島和西表島之間海域的。並不是海軍高層僅僅為了當天是「9·18事變」紀念日，而拍腦袋搞出的「應景」行為！
當然，遼寧號航母編隊這次前往西太演訓的航線變更，除了以上「宣示釣魚島主權」和「敲打日本不要干涉中國內政」外，也的確有著「抄近道」奔赴西太演訓海域的原因。因為無論怎麼測量，中國海軍的軍艦以往走宮古海峽再繞到演訓海域的航線，都要比這次直接南下的航線遠上數百公里！要知道這幾百公里的路程可是要耗費大量燃油和物資的，如果能節省下來，那遼寧號航母起碼能多搞幾十架次的艦載機起降訓練——難道這不香嗎？