這幾年在網絡上「計程車司機」，算是一種備受爭議的職業。很多網友認為計程車「太黑」，為了能多賺點不僅會繞路不打表，甚至還會在打表器上動手腳。但也有的網友認為計程車司機其實很不容易，每天早出晚歸長時間開車，對身體也會造成很大的影響，而且計程車司機的收入也不算高，運氣不好拉不到客就賺不到什麼了。
其實我之前對計程車司機的印象也不怎麼好，因為我被他們「坑」了很多次。特別是在我們這種小城市，很多計程車都不打表。有些計程車甚至連打表器都不裝，所以每次上車之前都要跟他談好。
還有一種情況就是晚上的火車站，因為從火車站出來的都會有一些外地人，這時候計程車司機就開始亂報價了。白天7塊的路程晚上他開價30，這時候你能怎麼辦？現在各種打車軟體上來之後，他們才開始收斂一些，可想而知計程車司機在我心目中的形象。
不過在杭州卻改變了我對計程車司機的看法，那天我是從浙江大學打計程車到南宋御街。上車之後司機非常友好，還給我介紹了杭州這邊好玩的地方。一路上我們聊了很多，但讓我印象最深刻的還是「道德綁架」這個話題。
他說現在這個社會道德綁架太嚴重了，好比如「給外賣小哥差評」。一直以來網上都把「給外賣小哥差評」，當成一件罪惡滿滿的事情，好像每個給他們差評的人就是惡人。但事實上外賣小哥既然從事這份工作，他們就應該承受這些。
如果大家都不給差評，那差評的機制設置出來還有什麼意義呢？他說：「很多人之所以喜歡道德綁架，那是因為沒有觸碰到他的利益，那我說如果你覺得外賣小哥很辛苦，那你給他一千塊錢這幾天他都不用上班了？這時候你心裏面又是怎麼想的呢？」
他說其實計程車司機也是一個深受道德綁架的職業，他遇到過很多客人甚至會直接丟一句，「你們出租司機沒有一個好東西」。雖然說這些話自己沒必要去理會，但有時候還是挺難受的，感覺乘客對自己的誤會太深了。
有一次去機場接人，因為自己停車的地方是要收費的，而乘客很早之前就叫他過去，過去之後就在那裡等了很久。結果後面跟乘客多要了一些停車費就挨乘客各種罵，但事實上自己跑這一趟賺的車費還不夠付停車費。
而且計程車司機每天都是要交份子錢的，如果那天自己不多收一點， 可能連份子錢都交不上。結果乘客還跟自己大吵了一架，他說：「我們大可將心比心的想一下如果計程車司機提前到，你們肯定不會有多高興，但是晚到你們肯定是會罵人的」。
其實想想也是這樣的，現在社會上有很多道德綁架的事情， 但這些事情大多數沒有觸碰到自己的利益，所以希望大家在以後的日子裡面每次發表自己觀點之前，將心比心地站在對方的位置想想，我相信這樣一來我們的生活會更美好。