燃油車搭載鴻蒙系統會怎樣？還真有車做出來了。
7月28日，北京汽車全新緊湊級SUV魔方上市，採用燃油動力。而且它還是首款搭載華為鴻蒙系統的燃油車。新車共 6款車型，價格區間為9.99-15.39萬元。
何為魔方？
不同於以往的命名方式，魔方這個名字多少有些特別，在北汽的產品序列，這裡簡單聊聊它的由來。
為了擺脫近幾年銷量不振的局面，2019年，北汽自主發布了全新的BEIJING品牌，智能化成為重要的突破方向。更重要的是，北京汽車認識到，燃油車與純電車將在未來十幾年間並行。燃油車的智能化也是一個重要趨勢。於是，就有了魔方的誕生。
2021年廣州車展，北京汽車X5換代車型C52X亮相，中文名正式命名為魔方。其基於北汽全新造車平台——BMFA魔方架構打造。而且，魔方並不是孤例。在早先一些時候的2021年上海車展上，北京汽車就發布了未來3年的產品規劃，要通過4輪產品升級，提升用戶體驗。
第一輪是現有A級轎車的優化。其深度洞察當下用戶對於品質、舒適和安全升級的需求，推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS；第二輪是全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS，針對已成為城市中堅的85後年輕家庭；第三輪是新BEIJING-X3，目標人群是剛畢業的後浪們；第四輪則是全場景化產品，服務更精準人群。
顯然，面對著汽車產業的激烈變革，BEIJING汽車在加速蛻變，尋求突破之道，魔方則成為開路先鋒。
最大亮點：燃油車首搭華為鴻蒙
回到魔方，智能化是它的最大亮點。新車配置了10.25英寸全液晶儀錶盤和一塊14.6英寸的中控屏，中控屏內置華為鴻蒙OS系統，支持OTA升級。中控屏使用極狐阿爾法S全新HI版同款的麒麟990A車規級晶片，目前規格最高。其運行內存8G，存儲內存64G，算力3.5TOPs，支持5G網絡，可輕鬆實現聲音識別、手勢識別和面部識別。
車機還能夠與華為手機、手錶、眼鏡等智能裝備無縫流轉與切換，以及與智能家居進行互聯。在生態方面，系統支持快手、喜馬拉雅、網易雲音樂、高德地圖、咪咕視頻等海量應用。
智能駕駛方面，魔方也是達到了行業高水準，配備了L2.5級 B Pilot 3.0智能駕駛輔助系統，搭載了1個博世最新駕駛域控制器，以及包括五代毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達在內的25個感知硬體，能實現巡航輔助IACC、高速公路輔助HWA、車道保持LKA、全自動泊車+遙控泊車APA/RPA、50米自動循跡倒車等功能。
魔方還有著高端的智能化配置。其應用了奧迪e-tron同款的電子q外後視鏡，同級同價位車型中獨一無二（目前，由於法規原因，暫無法應用到量產車中）。60英寸奔馳S級同款AR-HUD也很引人關注。不過，這兩款配置只在中高配車型上出現。
整體來說，與同級車型相比，魔方智能化表現優勢不小。
動力上，魔方也達到了行業的頂流。它搭載北汽自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，採用了VGT增壓器技術、350Bar高壓噴射、Miller循環等發動機科技，熱效率39.2%。其最大功率138kW（188馬力），峰值扭矩305N.m，位居行業前列。
這款發動機還曾被評為「中國心」2021年度十佳發動機。它與入選世界十佳之列的7速濕式雙離合變速箱相匹配，零百加速7.8s，WLTC工況油耗7.18L/100km。底盤上，魔方採用的是前麥弗遜後多連杆獨立懸架組合。
外觀方面，魔方有著多處年輕、時尚元素，比如雙色車身、分體式大燈組、無邊界中網、溜背車頂、貫穿式尾燈、隱藏式門把手等等，與新能源車頗多神似，應該會討得不少新一代消費者歡心。
魔方還有著4620mm*1886mm*1680mm的車身尺寸，軸距也達到了2735mm，提供了足夠的後排腿部與頭部空間。
北汽自主渴求貢獻
緊湊SUV市場早已經是紅海，而魔方所選擇的10-15萬元價格區間正是一些自主品牌傳統熱門燃油車型之所在。與這些沙場老將相比，魔方在口碑、品牌、知名度等方面都處於劣勢。
不過，錯位競爭，也會有不一樣的效果。由於搭載了華為智能座艙，其智能化水平競爭優勢明顯。在動力上，魔方所採用的雙十佳組合，也有著足夠的競爭力。再加上年輕化的目標定位，魔方或能為北汽自主貢獻一定的市場增量。特別是在同屬北汽大自主版塊，面向高端新能源市場的極狐銷量不佳的情況下，更顯必要。
同時，由於是3.0時代的首款車，魔方還有著品牌煥新的重要意義，代表著北汽自主未來的發展方向。
年輕化與智能化是汽車消費的大趨勢，是傳統車企突破的重要方向。從外觀造型到內部配置，魔方都向年輕化看齊。更貼近新能源車的設計、拉滿的智能化水平，更具網紅范兒的上市發布會，一系列以潮酷、電競、科技為主題的營銷舉措，北汽自主正在尋求與年輕消費者的深度契，並以此為拉手，迅速提升品牌認知度。
魔方上市，或將為北汽自主事業的發展帶來新機遇。