要說MPV界的明星車型，必然繞不開豐田埃爾法，八九十萬的售價之餘，想要入手還要付出上十萬的加價。但其實這款車在本土市場，不過三四十萬的價格，價格差距懸殊。但由於國內同級別車型中並沒有能與之相匹敵的競爭對手，所以即便如此，富豪們在選購商務出行MPV，埃爾法依然是首選。這款加價神車在國內高端市場風靡了多年，如今又到了它更新疊代的時候。據豐田公布，全新一代車型將於本月正式亮相，不過日前，全新埃爾法的實車圖也在網上被曝光。
從實車圖來看，新車在外觀上變化不小。雖然整體來看還是典型商務車的模樣，體型也十分巨大，外觀霸氣十足，但各處細節幾乎都是重新設計。大尺寸前格柵往兩側延伸，與前大燈組形成了展翼型，內部鱗片式的鍍鉻裝飾也富有質感，而LED大燈也變得更為犀利。兩側底部增加了類似於獠牙的處理，看起來攻擊性十足。另外，中間的車標直接使用了豐田的牛頭標。
側面B柱處的設計也跟現款有很大差異，轉折的幅度小了很多，燻黑的BCD柱看起來更顯質感，另外全新埃爾法A柱處的三角窗也更大，減小了盲區，提升了行駛安全性，車輛還配備了隱私玻璃。尾燈比老款精緻了許多，尾燈上方還有一條貫穿的鍍鉻飾條，底部的示寬反光燈帶也使用了縱向設計，與車頭形成呼應。
全新埃爾法依舊使用了是雙側滑式後門，進出便利，第二排可以看到頭等艙式的獨立座椅，扶手、腿托、腰托、包裹式頭枕、電動調節等功能一應俱全，造型比現款也更顯大氣。另外結合豐田此前公布的預告圖可知，新車後排也配備了獨立觸摸式控制面板，中控台則使用了懸浮式多媒體中控屏以及帶液晶顯示的空調控制旋鈕、觸控面板等，另外還配備了電子換擋杆。在科技感方面進步不算小，至少比現款上面老土的設計強多了。
全新埃爾法依舊會使用2+2+3的座有椅布局方式，而且，新車還配備了左右雙天窗和車頂氛圍燈等配置，車內通透性以及豪華感還是很強的。
動力方面，新車會搭載2.5L自然吸氣發動機、以及2.5L混動系統，有兩驅、四驅可選。其中2.5L發動機最大馬力可達到205Ps，峰值扭矩250牛·米，匹配10AT變速器。而混動版本綜合馬力可達211Ps，匹配E- CVT變速器。
從目前曝光的信息來看，全新埃爾法在設計上變得更為年輕化，內飾科技感也強於上一代車型，不過話又說回來，當下的MPV市場跟過去相比又有了不小的變化，國產品牌這幾年也比較重視這個領域，比亞迪迪騰勢D9、傳祺E9、嵐圖夢想家等這幾款車型各方面都做得不錯，特別是D9，在市場上也廣受好評，銷量出色，價格比起埃爾法要低出不少。如果論產品力，埃爾法不一定是對手。所以全新埃爾法是否還能像過去一樣，給富豪用來裝點門面呢，還真的不好說，我們會保持關注。