在凌晨的寧靜中，神舟十八號載人飛船返回艙劃破了夜空，於1時24分穩穩降落在東風著陸場。此次任務中，兩輛北奔重型高機動性通用戰術車再次擔綱重任，分別作為「指揮調度車」與「工程運輸車」，協同完成了返回艙的搜索與回收工作。
歷經2年8個月的堅守，從2022年3月至2024年11月，這兩輛北奔戰術車不僅見證了東風著陸場從春風拂面到大漠胡楊染霜的四季更迭，更連續參與了神舟十三號至神舟十八號共六次返回艙的搜索回收任務。在複雜多變的地形與極端天氣條件下，它們與空中及地面力量緊密配合，準確應對快速機動搜索中的各種風險，確保了航天員的安全返回。
回首過去，自2003年神舟五號載人飛船在阿木古郎草原的成功著陸起，北奔重卡便與中國航天事業結下了不解之緣。21年來，北奔重卡先後十一次參與到載人航天任務的回收工作中，每一次的成功都為其增添了濃重的「航天印記」。如今，星河璀璨，北奔重卡已準備好迎接下一次的神舟十九號歸航。
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