開放共享資源，BEIJING汽車發布「鵬翼計劃」

3月28日，以「擁抱新零售，共享使用權」為主題的BEIJING汽車使用權交易平台在線直播發布。BEIJING汽車聯合國網電動、小桔車服、寧德時代、郵儲銀行、優信拍等多家首批合作夥伴，推出首個全場景汽車使用權交易平台，發布引領未來出行生態的「鵬翼計劃」。當日，BEIJING汽車與滴滴旗下小桔車服達成戰略合作，未來將共同推廣和普及10萬輛車的使用權交易。

北汽集團營銷業務委員會主任李一秀在發布儀式上指出：「BEIJING汽車使用權交易平台融合了汽車出行和價值鏈各環節的生態夥伴，能夠最高效匹配汽車供需，最大化發揮汽車使用價值，從而滿足更多用戶對美好出行生活的追求，引領汽車產業和消費模式的變革，推動汽車交易從所有權時代向使用權時代的發展。」

︽北汽集團營銷業務委員會主任李一秀

當前我國汽車使用權交易市場尚處於起步階段，供給能力不足，無法滿足用戶多樣化的出行需求。基於此，為推動中國出行領域使用權交易模式的發展，共享智慧、便捷、經濟、樂趣出行，BEIJING汽車搭建使用權交易平台，連結生態，實施「鵬翼計劃」。

鵬翼計劃，是通過更細的場景切割、更廣的生態連結，將汽車企業、出行平台、金融、資產、二手車、充電等資源深度融合，構建生態資源組合、打造極致滿足出行的擴展性合作平台，實現用戶「私+車」的出行體驗。

︽BEIJING汽車鵬翼計劃

作為「鵬翼計劃」的實施載體，BEIJING汽車使用權交易平台是國內首創，平台從「分」和「合」兩大維度入手，推動「私+車」出行理想的實現。分是細分場景，從使用者出發區分使用場景，針對性的解決使用者的痛點，讓汽車使用權交易出行模式更便捷、更經濟、更樂趣。合是聚合生態，從運營主體出發，通過資源的聚合來提升供給能力，從產業鏈到生態圈，從點到線到面，實現資源融合，讓運營更高效。

其中，聚合生態是關鍵。李一秀指出：「必須實現產品、資金、平台、資產、運營、二手車這六大生態資源的深度融合，其中任何一方缺席，使用權交易這場戲都難以唱出滿堂彩」。據了解，目前第一批加入該計劃的都是當下汽車出行生態鏈上優質的合作夥伴，包括國網電動、小桔車服、寧德時代、郵儲銀行、優信拍、北汽財務公司、華夏出行、安鵬租賃、輕享出行、京桔、茉莉出行、蔚藍出行等有影響力的企業。

發布會現場，BEIJING汽車與小桔車服達成戰略合作，雙方將通過「鵬翼計劃」，面向不同出行場景，持續投入資源，共同推廣和普及使用權交易這一用車理念和出行方式。

︽BEIJING汽車&小桔車服戰略合作簽約儀式

這只是「鵬翼計劃」的第一步，未來三年，BEIJING汽車還將在生態鏈夥伴企業的支持下，投入10萬台車輛、100億金融授信、布局100個城市、建設100家使用權交易站點，最終實現滿足1億人次「私+車」出行的目標。

同時，「鵬翼計劃」還將推動3大變革：一是汽車產業格局從各自為戰向開放融合轉變；二是消費模式從所有權交易向使用權交易、一次性占有向全周期共享轉變；三是客戶體驗實現生態化、網聯化和一站式服務，讓「私+車」更自由，讓出行更便捷、美好。

發布儀式的最後，BEIJING汽車聯合參會夥伴向全行業發起《鵬翼計劃倡議書》，呼籲更多的出行產業鏈企業參與進來，開放共享資源，共同滿足億萬公眾美好出行的願望。我們拭目以待在BEIJING汽車和生態鏈夥伴的協力合作下，中國的汽車使用權交易市場迎來真正的春天，讓你我的出行更美好。