「 新小區快成孤島了。」
「 公交線路太少了。」
「 能否把11路終點站調整到塞納國際」 ……
最近，不少網友反映塞納國際公交出行問題：
小編了解到，這片主要有三個小區： 塞納國際小區、金山小區、碧水長灘小區，其中塞納國際和金山小區都已經交房入住，碧水長灘還在修建中。
塞納國際小區
金山小區
碧水長灘
小編對此進行了走訪調查——
7月10日下午兩點半左右，小編在酒都劇場站等待了近30分鐘，終於坐上了26路公交車，期間3路車已經來了四輛……
小編在現場看到，這一區域的公交車只有26路和42路，不過兩條線路有點重合，只能通往柏溪、城北新區和南岸東西區，附近的住戶要去老城區、江北或者臨港都必須換乘。
以老城區大觀樓為例，需乘坐26路轉乘25或22路，如果想要選擇直達大觀樓，則需要步行近1.4公里到技術學院站乘車。
從走訪的情況來看，塞納國際目前的入住率還是比較高。
塞納國際小區
不過 周邊生活配套較少，只有塞納國際小區正門前有少數商鋪在營業，門口地攤經濟火熱。
金山小區目前多正處於裝修中，周邊較為空曠，對面山頭還處於未開發階段。
周邊暫無公交車站，需要步行近10分鐘方能到達塞納國際公交站。
金山小區
上下班高峰期，選擇乘坐公交車出行的住戶較多，經常會發生擠不上公交車的情況。
也有市民建議：可以將11路車始發站設置在塞納國際，這樣周邊的居民就能直達老城區了。
隨後，小編聯繫了公交公司，對於大家反映的出行問題，公交公司表示之前就已經到現場勘查過，並對市民提出的建議予以回覆：
1、目前塞納國際周邊部分道路通行條件較差；
2、設置始發站，需要建駕駛員休息室，不過需要相關部門批准後才可修建。
目前，公交公司正在商討解決方案，爭取早日解決這一問題。
看來，要在這裡設置站點，不僅僅只是公交公司說了算，還需要多個部門通力配合才行。
一直以來，這片區域就比較尷尬，前不著村後不著店，所以開通公交車線路也需要慎重考量。
不過隨著新小區入住，碧水長灘交房，天池片區棚改推進，以及職業技術學院搬遷空出大片土地重新規劃，未來這片區域也將「改頭換面」。
當然，我們也希望公共運輸能夠跟上區域的發展，給市民出行提提速~
對於宜賓公共運輸，你有什麼看法？
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