《戰史文庫》空母「飛鷹」海戰記：安汶防空戰
前情提要：在占領德那地島後，日軍攻略部隊繼續挺進，又陸續占領了馬諾夸里、莫米、塞魯伊、納比雷、薩米、霍蘭迪亞等預定目標，所到之處均未遇到有力的抵抗，當地荷蘭守軍要麼逃入山林，要麼主動投降，但安汶傳來遭遇空襲的消息，志柿謙吉中佐只能半途返回……
防空準備
4月上旬，我回到了安汶。在我離開的時候，吳鎮守府第1特別陸戰隊按照預定計劃於4月1日進行了改編，除了司令以外，全體直接配屬第24特別根據地隊，原司令林鉦次郎中佐則調回內地就任吳鎮守府付。
經過改編後，第24特別根據地隊分為陸上警備隊和水上警備隊兩部分，前者由特別陸戰隊副官畠山國登大尉任隊長，後者由鰺坂暉中尉任隊長。如此一來，司令部的工作更容易推進了。以前特根司令部沒有能夠自由支配的兵力，就連衛兵都是臨時借調的，要切實開展工作實屬不易。此後，司令部可以根據形勢需要適時調遣兵力，麾下部隊也根據任務做出反應，這樣部隊上下團結一致，工作就能順利進行了。
眼下最重要的事情是著手制定防空計劃，做好防空準備。不過，由於我不在的這段時間工作堆積如山，還要負責匯總平定作戰的報告，還有必須馬上做出指示的事項，因此在剛回來的兩三天裡忙得我昏頭轉向。
安汶島上的塔架式燈塔，攝於1910年，二戰時期日軍利用燈塔建立了防空警戒哨。
防空準備包括警戒、通訊、警報、對空射擊等諸多內容，而開戰之初全軍上下都沉浸在連續進攻和節節勝利的氛圍中，所有人的腦袋裡壓根就沒有退避防禦之類的念頭。在安汶地區實施防空準備的首要問題是在何處設置對空警戒哨，陸戰科長畠山大尉建議在安汶灣東側海角的燈塔處設置崗哨，然而從安汶鎮通往東側海角途中的橋樑已經被荷軍炸毀了，而且斷橋處的山谷又窄又深，還埋設了地雷，要將橋樑修好需要很長時間，而敵軍的空襲隨時都可能到來，刻不容緩，於是我決定先從海路過去建立哨所。
然而，海路同樣存在風險，荷軍此前在灣內布設了大量水雷，在攻略作戰時就炸沉了第9號掃雷艇，在占領後不久特務機關鳳隊的一艘發動機艇也觸雷沉沒了，還不時有水雷被衝上本騰以南的海岸，的確太過危險了。不過，對於我們海軍來說，比起陸上的地雷，海中的水雷還更容易處理。
為了防備匪徒的襲擊，對空警戒哨的15名監視人員攜帶了一副12厘米望遠鏡、一門迫擊炮和步槍，用於自衛。哨所人員乘坐大發抵達燈塔所在海角的西海岸，沿著陡峭山坡的小逕往上爬，還要背負著拆解後的迫擊炮零件以及槍枝彈藥，行進在幾乎沒有道路的斷崖上，真是非常艱險。燈塔一旁的小屋就作為兵舍，利用燈塔的鐵木結構塔架建成了對空監視哨塔。
另一方面，為了恢復與哨所的陸上聯繫，同時建立通信電話線，必須重建被炸毀的橋樑，這項工作交給工作隊負責，要達到山谷對面，要先通過一片雷區，這是最危險的一步，所幸沒有發生事故，僅用了十天時間就重新搭建了橋樑，十分堅固，可以通行卡車。
日軍裝備使用的對空聽音機，以捕捉飛機引擎聲，發出防空警報。
監視員長是來自熊本縣天草的緒方兵曹長，雖然寡言少語，但凡事都身先力行。他善於思考，細心地研究瞭望遠鏡的安放位置，利用燈塔鐵架作為支座，在上面架起望遠鏡。為了在霧天和雨天也能探知飛機引擎的轟鳴聲，他還自己動手製作了聽音器，外形就像一棟小屋子，為了集中聲音而將牆壁做成V形，不過在偵聽時會受到海浪濤聲的干擾，於是加以改進，巧妙地利用地形，根據風向變化而將聽音器的放置方向做出調整。在監視員長的影響下，部下們也積極行動起來，他們的工作成果就反映在監視記錄上，在此後一年時間裡，沒有一隻蒼蠅逃過他們的監視。
然而，相比卓有成效的對空監視，安汶地區的防空兵器就相當簡陋了。吳一特原本只有3挺九二式7.7毫米重機槍具有對空射擊能力，在攻略戰中又繳獲了13毫米機槍3挺、7毫米機槍3挺，掌炮長在司令部周圍修建了簡易掩體，在其中架設了機槍。
敵機來襲
4月18日，紐幾內亞平定作戰結束，配屬於第24特根的第3炮艦隊的3艘炮艦、2艘水雷艇和志賀部隊均陸續返回。「西安丸」號與第52驅逐隊的3艘特設驅潛艇也抵達安汶，它們之前是捕鯨船。陸戰科長畠山大尉在晉升少佐後返回內地，佐世保第1特別陸戰隊副官安藤大尉接替了他的職務，後者在西里伯斯處理好剩餘事務後就前來上任。
5月13日下午，天氣晴朗，我正在幕僚室工作，司令官在房中看書。下午2點左右，當值軍官掌炮長坂本特務中尉匆忙前來報告：「灣口監視員發現敵機，正向安汶飛來。」我立即拿起望遠鏡和鋼盔跑到院子裡，可是清空朗朗，我什麼都沒有看到，於是又向掌炮長詢問，就在這時聽到飛機轟鳴聲從東南後山方向傳來，士兵們已全部就位。司令官在接到掌炮長的報告後，慢慢地摘下眼鏡，帶上望遠鏡也來到院子裡。他問敵機在哪裡，在向他說明情況後，他又說什麼都聽不到。
博物館內架設在高射槍架上的日軍九二式重機槍，具備一定的對空射擊能力。
大約過了25分鐘左右，突然從東面傳來巨大的引擎噪音。「數量不少啊，已經飛得很近了。」我話音未落，就看到飛機擦著低矮的後山飛過來，是雙發轟炸機，機身上塗著令人毛骨悚然的黑色，一架接一架地掠過司令部的屋頂向海港方向飛去，我數了一下，一共有8架敵機，在敵機出現的同時，我方的機槍也一齊向目標開火！
我想起要向上級發送遭遇空襲的電報，於是迅速跑回幕僚室，首先撥通了通信隊的直通電話，就在這時司令官大聲喊道：「一架敵機起火了！啊，又一架！」他望著海岸的方向，伸出食指指給我看，心情非常愉悅。我從幕僚室里出來時已經錯過了司令官口中的精彩一幕。司令部人員還是第一次看到這樣的戰鬥場面，大傢伙都興奮極了，之後還一直談論著空襲的話題。民政部的人也來到司令部，說敵機的機槍掃射極為猛烈，說起來我好像聽到如同下雨般的聲音，應該是機槍子彈打中樹葉的聲音。
美國洛克希德公司生產的A-29「哈德遜」轟炸機，二戰時大量裝備大英國協空軍。
我又向掌炮長詢問對空射擊的情況，他說機槍朝向敵機前方射擊，但子彈大多飛到敵機後方，看來敵機的飛行速度比我們預估得更快，應該有220節上下，我們就如何射擊高速飛行目標進行了討論。從各處發來的報告稱沒有遭受損失，不過棧橋監視員稱一艘特設炮艦噴出蒸汽，似乎中彈了。我乘車直奔海岸，確實有一艘艦冒著蒸汽。同時，我發現被擊落的敵機墜落在靠近對岸的海灣里，看不到飛機殘骸，不過可以看到劇烈燃燒的火焰。除此之外，似乎沒有什麼大的損失。我帶著擊墜一架敵機的驕傲安心地回到幕僚室。
在幕僚室門口，主計長發現了一枚機槍彈頭，那是13毫米機槍彈（原文如此，可能為12.7毫米機槍彈——編者注），我又仔細檢查了一番，在門口右側的牆壁上有彈丸擦過的深深痕跡，看來這枚子彈瞄準了先任參謀的辦公地點。從痕跡推斷，子彈穿過了司令官室前面的屋檐，應該是敵機後部機槍發射的子彈。通過核對盟軍飛機的圖片，當日來襲的敵機是洛克希德「哈德遜」式轟炸機。
受傷的炮艦
晚餐時，我們在司令部舉杯暢飲，以慶祝今天的勝利。就在我們歡快地進餐時，那艘受損的炮艦一點點傾斜，被海浪推向造船廠附近的海岸。得到報告後，我立即放下碗筷趕到棧橋。當我乘坐水上警備隊的船趕到現場時，天已經完全黑了。一艘特設驅潛艇靠在傷船的左側，以防止它擱淺，我的船橫靠在驅潛艇舷側，我跳上甲板，接著又登上炮艦。
受傷炮艦的艦長是有馬預備大尉，他因為艦船受損有些懊惱，顯得頗為沮喪。特設驅潛艇的艇長是朝氣蓬勃的神道寬治預備中尉，他按照有馬君的指示努力實施救援。在一番嘗試後，一艘驅潛艇的力量不足以緩解炮艦的困境，於是又召喚其他特設驅潛艇前來援助。經過調查發現，炮艦右舷中部的一座單人艙被小型炸彈命中，並且擊穿了船底。特設炮艦的前身是貨船，防水隔壁單薄，承受能力偏弱，因此導致船內大量浸水，此時正利用特設驅潛艇的水泵往外排水。在搶救作業告一段落後，有馬艦長前來彙報情況。
二戰時期日本海軍特設炮艦「妙高丸」號模型，利用普通貨船改裝而成。
夜間，陸戰科長安藤大尉打來電話，說他們救起一名落水的敵機乘員，但被嚴重燒傷，雖然生存的希望渺茫，還是送往醫院進行治療。報告班員在空襲後不久趕到敵機墜落現場，搜尋各種各樣的漂浮物，然後帶著它們來到司令部，在一些很小的碎片上都有子彈命中的痕跡。另外，我們還發現一本手冊，其中記錄了澳大利亞北岸的機場位置以及方位距離，這是我們迫切需要的絕佳資料，我立即將這個情報通知了第23航空戰隊。
在棧橋南側的海邊漂浮著一具敵機乘員的屍體，已經血肉模糊，死狀極為悽慘。敵機群剛飛過司令部上空，就有一架敵機噴吐出火焰沖入海中，當時他們的飛行高度只有100米，墜海損毀幾乎是不可避免的。其他敵機在轟炸了停泊在灣內的艦船後立即左轉向灣口撤退，據說有3架敵機油箱中彈，有燃料泄露的跡象，根據住在灣口的當地人的報告，它們都墜入灣外的海中。
二戰時期日本海軍特設驅潛艇「文丸」號模型，由捕鯨船改裝而成。
有馬君前來司令部彙報時說，受傷炮艦的艦內電燈無法點亮，想讓一部分艦員上岸搭帳篷露營，可我認為既然艦船沒有沉沒，即使讓一部分人離艦上岸生活也不符合海軍軍人固有的行為準則，於是沒有批准他的請求。之後，司令官來到現場，看到一些艦員已經在岸上撐起帳篷，對此進行了嚴厲的批評。
「初雁」號艇長中尾九州男大尉抱怨道：「司令部能夠及早發現敵機是不錯，可如果不能及時通知靠岸的艦艇則沒有任何意義，船要是受到偷襲的話後果很嚴重，沒有空襲警報，用機槍通知一聲也好呀！」這是安汶首次遭遇敵機的集團空襲，中尾大尉抱怨的事情之前完全沒想到，他的話確實沒有錯。在汲取經驗教訓後，機關參謀加班加點安裝了三個防空警報器，一個在水上警備隊棧橋上，一個在造船廠附近，一個在本騰炮台。
下期預告：在安汶遭遇空襲後，第24特根司令乘坐「西安丸」號前往帝汶島視察，不料航渡途中遭遇潛艇攻擊，魚雷從艦底通過而沒有爆炸。「西安丸」號立即發起深彈攻擊，但戰果不明。另一方面，當盟軍再次空襲安汶時，日軍使用修復的40毫米機關炮進行抵抗，收到良好效果。