當然，通過這一次公布出來的圖像來看，其實也沒有看到什麼照片，就是模糊的圖像，大部分人也看不出來是什麼，而這一次美媒說拍攝到了中國空天飛機，但也沒有外表披露。

所以，這意味著中國空天飛機還是處於絕密的狀態，沒有人知道，我國在後面的時候，也沒有針對外媒的這個消息進行說明。

但大家也只能看看，不知道這一股風說得是不是對的，到底是不是中國的絕密空天飛機，也是無從說明的。

而一般情況來說，除非知道中國絕密空天飛機的變化過程，才可能將其拍攝到，不然不太可能，所以，這個其實也算是給大家留下了一個質疑問題，雖然報道出來了，畢竟沒有辦法證實，關鍵照片也無法識別。

而這一次我國是公開了在軌飛行268天！中國絕密空天飛機返回，那就是確定下的消息了。

但是除了公布這些說明之外，我國沒有披露任何的數據，什麼照片，詳細參數等等都沒有，所以，中國絕密空天飛機依然是「絕密」，過於先進，不便於展示，沒有人知道是什麼樣子。

而外界傳出來的圖像倒是不少，但都是渲染圖，也只有看看，參考性想一想就行了。

只不過針對中國的絕密空天飛機，外界對它的實力是有所傳的，認為中國空天飛機就是類似於美國太空軍X-37B一樣的飛行物，真的嗎？

1小時打遍全球——1小時抵達全球，中國絕密空天飛機這麼猛？

首先大家要知道，美國太空軍X-37B到底是什麼樣子，這個空天飛機一直被傳非常強悍，而且在軌飛行的時間非常長，在2022年的時候，美國軍方X-37B無人航天飛行器結束新一次任務返回地球，在軌時間908天，再次打破自身紀錄。

而2023年底的時候，該空天飛機也是再次發射進入太空，並且進行飛行。按照說明情況來看，美國空天飛機絕非小菜，是一種具有戰略性的空天飛機。

在2002年的時候，它是美國航空航天局和波音公司簽訂了太空運載計劃合同，其目標是開展大氣層和軌道飛行測試，並驗證飛行器攜帶偵察設備和武器入軌長時間運行的能力，因而使X-37重獲新生，並衍生出X-37A、X-37B、X-37C3種型號。

那它到底有多強呢？從說明來看，各種都是頂級發展狀態。

比如：認為X-37B的體積雖小，但功能齊全，有一個與太空梭相似的背部載荷艙，尺寸與皮卡車的後貨箱相當，載荷能力大約在2噸左右，內置貨艙可以搭載小型機械臂，抵達軌道後可展開軌道作業。

同時，美空軍官員也透露過一些細節。

例如它攜帶了「先進的嵌入式結構熱擴散器實驗」，該實驗旨在測量振蕩熱管和某些電子設備在太空環境中的表現，其次就是可承擔偵察、導航、控制、紅外探測，並且在完成任務後自動返回地面。

X-37B能夠搭載多種偵察設備，在高空對海陸空目標及外太空目標進行偵察，並將偵察信息實時傳遞給作戰單位等等。

反正美國的這一個空天飛機就是全球性戰略性武器發展。

然而，在2013年的時候，美國波音公司對外宣布， X-37B是一款作為全球即時打擊武器系統的拳頭產品，美軍X-37B在眾多試驗項目中率先實現突破，表明美軍「1小時打遍全球」正由實驗構想逐步邁向實戰化應用。

看到沒？這都說說明了美國的X-37B是一款完美的戰略性武器了。

所以，在我國進行可重複使用太空飛行器的時候，也被傳，跟美國的X-37B是一樣的，真的有這麼猛嗎？

如果真的是這樣，這反而是好事情。

但從我國披露的情況來看，中國的絕密空天飛機並非是將其用來執行這些任務，我國進行可重複使用的太空飛行器，是後續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式，所以，與外界的想法還是不一樣的。

不過，雖然我國不是將其作為戰略性武器說1小時打遍全球，但是我國是在將其作為運輸模式，進行1小時全球化的發展。

在2020《航班化航天運輸系統的發展與思考》的報告之中，我國就提到了，從創新的邏輯、國際研發格局、空天飛行面臨重大問題等，對空天飛行器發動機、材料、可重複使用技術等方向性問題進行探討，豐富了在場參會人員對可重複使用航天運輸系統的認識。

1小時全球到達預計在2045年實現。

可重複使用航天運輸系統是可多次往返於地面與空間軌道、對此重複使用的航天運輸系統，具有「自由進出空間、按需返回地面、多次可重複使用」的典型特徵。

所以，我國不是戰略性1小時打遍全球，但是屬於運輸化的「1小時打遍全球！」，這兩者你說有沒有關係呢？其實也算是有關係，都是實現超速的發展模式，這就是中國的絕密空天飛機。

中國絕密空天飛機或可以延伸

沒錯，從個人的角度來講，中國絕密空天飛機的飛行，其實打破了不少的技術瓶頸，比如：實現了材料科學、推進技術、熱防護系統等方面取得突破，有助於加速科學發現和技術創新等等。

如果將這些技術運用到我國其他領域，其實還是可以延伸不少的。

特別是在這種高強度，長期飛行之下，如果我國現階段沒有作為美國太空軍X-37B的發展目標狀態，但未來還是可能做到的，所以，這需要一步又一步的提升。

當然，未來我國如何運用這個絕密空天飛機，那也是未來的戰略了，我們咋想，咋說，肯定也不會受到干擾，並且這些技術可能也會作為我國未來的合作戰略模式，與世界一起進行發展。

就如航天領域一樣，也是會讓更多的國家參與合作，就算是執行《航班化航天運輸系統的發展與思考》計劃，那也需要一起合作發展。

只不過，我國針對該可重複使用太空飛行器的保密程度很高，讓大家不斷「胡思亂想」的情況較多，這可能需要未來我國將該空天飛機的研究徹底實現了「常態化」，那個時候我國才會披露出詳細的數據，參數，或者說一些照片，視頻畫面等等。

現階段還是在測試之中，那肯定也不會給出更多的說明，只能繼續等待後面公布了再來看看。

可能該空天飛機什麼樣子，只有我國科研團隊才知道，其他沒有人知道，畢竟這保密的任務，如果不是保密，也早就披露了，這就是大概的情況。