這款紅旗，顏值不輸賓利，不到20萬？

好傢夥！這兩年紅旗發展勢頭屬實不錯，2021年雖然年銷量沒有完成目標，但也賣了30萬台。而最近，紅旗官方公布了全新紅旗H5的官圖，儼然一副小H9(參數|圖片)的樣子。

說起紅旗H5，2017年正式上市！這算是紅旗品牌轉型的一款標誌性產品，從那個老態龍鍾基本在近10年內民用市場沒有建樹的品牌，一下變得活力四射。

雖然開起來一點都不像，但紅旗H5確實是基於阿特茲同平台打造。外觀走的是既保留紅旗品牌的元素，又能展現更為年輕人喜聞樂見的活力范。十幾萬就能買輛紅旗，在品牌榮耀度層面，性價比還不錯。開它回家過年，父老鄉親們還以為你考上了公務員。

從18款到22款，紅旗H5也不斷優化產品。從單一186馬力的1.8T發動機+6AT組合，到增加169馬力的1.5T+7速雙離合的組合，再到給1.8T發動機升級至197馬力再搭配個48V輕混。整體思路就是提升動力，降低油耗。

回到全新H5(參數|圖片)上，單純看設計就知道這不是縫縫補補又三年的做法，脫胎換骨。時尚的元素少了些，紅旗品牌的莊重感更強，很明顯這樣做就是為了更加符合主流大眾的審美，且能適應未來公務用車的市場需求。

相比之下現款H5有點太活潑，不夠嚴肅。當天上午11點左右我在紅旗官網上找現款H5照片的時候，還發現了個BUG。左上方的車型介紹欄里居然是「紅旗H5| 二B級轎車」。等我下午再點開驗證，發現又改過來了，這糾錯能力牛！

感覺紅旗品牌的設計水平整體還是不錯的，但偶爾也會搞點么蛾子，比如這款曾經專屬於網約車市場的E-QM5(參數|圖片)。這車長得很像是海洋生物，有點怪異和擰巴。

全新H5的三圍尺寸還沒有確切的消息，但肉眼可見其尺寸應該是主流B級車水平。另外在動力方面，會搭載2.0T發動機，匹配的變速箱是愛信6AT還是7速濕式雙離合就有待後續跟蹤報道了。

因為按照黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則中，轎車規定一般公務用車和執法執勤用車發動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元。我相信全新紅旗H5之後還會有1.8T或者是1.5T，既拉低售價走量又能符合採購標準。

另外早期有關於這台全新H5(參數|圖片)的路試諜照傳出，當時看這車變化如此之大，還以為是H6(參數|圖片)呢。但這款車真叫H6，估計也引發一點小爭議，畢竟和哈弗家當紅辣子雞H6重名，多少有點小尷尬。

如果全新一代H5能在今年上市銷售，那就得稱之為2023款了，所以我建議想買全新換代H5可以等等。期待有機會可以試駕到全新H5，這車我只管價格怎麼樣，它的核心優勢還在於品牌、設計，硬體不拉垮就行。