很多年來中國物流重卡市場有著穩定的車企結構，由中國重汽、解放、東風、福田歐曼、紅岩、陝汽、大運等重卡車企構建起來的主流重卡市場，組成了撼之不動的舊有結構。即便如吉利、比亞迪等等乘用車企虎視眈眈，圖謀數字時代的智能、電動化重卡、卡車，然而因重卡造車門檻高、物流口碑、成本能力等以及實際運營環境受限，短期內估計很難改變現狀。
當下處在傳統動力到智能、數字新能源重卡轉換的窗口期，誰能在介於二者之間的這個窗口期，做出更適應市場的重卡產品，或將為未來數字、智能新能源重卡贏得未來，改變舊有格局。
恰在這時，一個全新的重卡品牌出現了——北京重卡。
破勢而出，北汽擴大重卡板塊
5月16日，地處江蘇常州的北汽重型汽車有限公司，北京重卡迎來全新一代中高端北京數智重卡全球上市發布，重卡市場從此再添一個可畏的後來者，而這個後來者，卻站在智能、數字新能源重卡窗口期的前端。
在中國新能源、數字智能電動化風起雲湧的當下，物流、運輸重卡進程雖然與之相比略顯落後，但暗流涌動。站在巨變的時代，後發的北京重卡破勢而出，定位「中高端北京數智重卡」，抓住年輕一代人的需求，大做數字重卡，打造「更聰明、更智能」的數智重卡——「i-Beijing」。
北京重卡總經理吳越俊作為當年福田、歐曼策略、戰略級人物，深耕重卡市場20多年，在上市儀式上提出了北京重卡的「高質量低成本」戰略，聚焦解決用戶焦慮，用新一代產品兌現年輕一代用戶的需求。
數字、網絡時代，天翻地覆，重卡的採購決策者、使用者，遠不是過去的意義上的用戶，年輕用戶體驗至上，北京重卡的「數智重卡」造車理念，正是由此而來。
北京重卡橫空出世，對於北汽來說，商用車板塊無疑增加了一致強勁的力量。
由福田-福田歐曼戴姆勒-北京重卡組成了北汽商用車板塊，形成了北汽自主造車的「鐵三角」，形成南北布局。福田汽車的快速崛起攪動商用車格局巨變，已有20年，歐曼重卡在2002年面世後即改變重卡市場格局，8年談判引入戴姆勒奔馳，組成福田戴姆勒，雄居京郊懷柔，實現戴姆勒高端豪華重卡國產，如今再添北京重卡，北汽無疑夯實了商用車板塊，而在重卡市場，北汽無疑有了更多話語權。
高質量低成本，私人訂製數智重卡
一個新品牌出現，尤其在當下數字時代，一定會帶著全新的理念，為用戶帶來更多的價值，如果延續傳統而沒有革新，那麼在這個時代是沒有生命力的。
重卡產品是物流、運輸工具，它的第一要素是要創造價值，是生產工具而不是消費工具。除了數智產品本身的技術革新外，吳越俊提出的「高質量低成本」，就是問題的答案。
「高質量低成本」看似矛盾的不可調和的，如何做到對立統一，讓用戶不用花太多的錢卻能買到高品質的重卡？
吳越俊說，這就是「精益戰略」，精就是質量，益就是成本。聚焦最合適、最具價值、最有競爭優勢的市場，這樣，就能做到質量與成本的最佳匹配、產品性能與價格的雙優先。
當然，實現高質量低成本，還在於管理創新，向管理要成本，進行全價值鏈創新，用強大的軟實力去實現；而這這一切要基於數字驅動，就像乘用車市場橫空出世了太多新創品牌，它們後起造車，為什麼能夠生存，就是迎合數字智能時代。智能算法賦能，資源配置優解，讓用戶參與創造和運營，這和乘用車企用戶共創如出一轍，可以面向不斷變化的年輕一代的需求，創造更多的價值。
比如北京重卡產品質量較同類產品高20%-40%，年故障停駛天數小於5.3天。節油方面，實現綜合油耗較同類產品低5%-10%，每年可為用戶節省3-5萬元。
北京重卡在行業內首創基於超級BOM的點單交付系統，數字孿生智慧工廠生產的每輛產品都是「私人定製」，可以讓客戶在網頁上、手機上進行私人定製，依託「根魔方」技術，可實現超20000+種產品配置的自由組合。經銷商和用戶還可查看訂單在生產過程中的進展情況，把用戶從消費者變成了產銷者。而在車輛交付運營後，應用孿生伴跑技術，收集用戶運營及車輛行駛等數據，對產品進行優化，通過OTA實現快速疊代升級，從而實現研發閉環。
「復興」、「追夢」兩大平台，覆蓋80%重卡市場
此次北京重卡全球上市，其實是重卡品牌系列車型，而不是單一哪一款。因為此次上市，推出的「復興」和「追夢」兩大平台，首發的產品家族包含15個細分市場百餘種應用場景，覆蓋80%以上的重卡市場。
這兩大平台有明確的區隔，復興平台主要定位為「以高效重新定義出勤率」，應用於快遞、快運、冷鏈等高效物流場景，為高效準時物流領域帶來行業頂級重卡；追夢平台定位為「以節油重新定義 TCO」，包含牽引、載貨、自卸3大品系9個細分市場，適用於中長途普貨物流、煤炭、礦產等應用場景。
至於動力系統，其中復興平台標配最新一代「康明斯發動機+采埃孚變速箱+采埃孚液緩系統」，而追夢平台主要在於節油、能耗少，包含牽引、載貨、自卸3大品系9個細分市場。
也因此，活動現場北汽重卡鏈合康明斯、采埃孚，共同成立北京重卡節油聯盟，並發表節油宣言。三方承諾基於北京重卡整車和實際場景匹配，一體化推進整車節油技術升級，實現整車油耗降低5%-10%。
可以說，真正實現「定製化」的北京重卡，從起步就聚焦用戶焦慮、安全，搭載行業首創的Smart EBI智能制動系統，以數智產品的「高品質低成本」戰略，幫助用戶實現觸手可及的夢想。