拔高品牌向上走,不僅對於國產車來說很重要,對外資車也是一樣,尤其是一向以低價格,重顏值來示人的韓系車。捷尼賽思作為韓系高端豪華品牌自2021年4月引入中國後,已相繼推出捷尼賽思G80(參數|圖片)、捷尼賽思GV80(參數|圖片)、捷尼賽思G70(參數|圖片)三款車型,這布局速度還是相當可以的。就在日前,捷尼賽思官方發布了2022款捷尼賽思G90的官圖,新車定位為大型豪華轎車,將推出標準軸距和長軸距版車型,其中長軸距版加長了190mm,並據悉,長軸距版未來有望引入國內銷售。
回到產品,新車動力方面官方並未透露具體的信息,根據海外現款在售的車型來猜測,很可能會提供3.8L V6和5.0L V8發動機,匹配8速自動變速箱。
新車外觀方面延續了家族化的設計語言,鑽石形狀的前中網格柵內部呈菱形,兩側的大燈組為平行橫條狀,裡邊的光源類似於把珍珠串在了一起的效果,非常有辨識度。前包圍部分基本被橫向的格柵覆蓋,和鑽石中網很巧妙的搭配在了一起,值得一提的是由於它的發動機蓋採用一體式的設計,所以完全沒有縫隙,這樣不僅很有整體美觀度並且還能減小風阻。
再看側面,前大燈燈帶一直從車頭延伸到了車門邊緣,跨過造型複雜的輪胎,貫穿了前翼子板,這種設計不多見。門把手也是隱藏式的,這裡說下,長軸距版是直接加長了後車門,也就是加長區域在B柱和C柱之間。車窗和側裙處都採用了鍍鉻飾條進行裝飾,提升了一定的豪華感,並且顯得車身更加修長。
再看尾部,上面是這種弧形的設計,有小鴨尾上翹的感覺。尾燈的造型比較扁平化,內部光源是雙線的造型,拉寬了視覺效果。下面比較醒目的就是盾形的雙邊共兩齣排氣了,整個尾部的設計還是比較有層次感。
這次的官圖並沒有相應的內飾圖片發布,不過根據外媒曝出的試車諜照,可以看出新車的液晶儀錶盤的尺寸不小,中控屏被內嵌在了中控台上,並且內飾的用料也是皮質為主,配以碳纖維的飾板,還保留有一些物理按鍵。
從產品本身定位來看,競爭對手瞄在A8、S級、LS等這些車型上。不過以目前在售的價格來看,捷尼賽思在很大程度上要走錯位競爭的路線,如果到時候引入到國內,你會考慮嗎?
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