70%不合格！存在致命風險！這項檢測報告讓人心驚！

電動汽車

既節能又環保

開的人越來越多了

然而買了電動汽車後

很多小夥伴關心

上哪裡充電，怎麼充電快

於是越來越多的電動充電樁

緩解了這些問題

不過最近

廣東產品質量監督檢驗研究院

首次公布了充電樁產品風險監測結果

結果顯示，70%的樣品存在安全隱患

1

充電樁產品首次風險監測 七成樣品存隱患

本次風險監測共採集9家生產企業的10批次電動汽車充電樁產品，其中7批次不符合國標要求，有1批次樣品3個檢測項目不符合國標，安全風險較大。

此外，這次電動汽車充電樁產品質量安全風險等級為「嚴重風險」。這意味著充電樁產品有可能對消費者造成災難性的傷害，可導致死亡、身體殘疾等嚴重後果。

廣東質檢院電器附件檢測室主任溫永彩介紹，充電樁產品不在強制性認證（CCC認證）目錄內，相關的標準都是推薦性的，沒有強制性。但這些問題是用戶在使用的時候，跟安全息息相關的。

據了解，充電樁這類產品一般是按訂單生產，主要是國家電網、充電服務運營商和車企採購，流通領域銷售較少，而充電樁的電壓普遍高於我國家庭用電電壓。

廣東質檢院電器附件檢測室項目工程師 蔡祥坤：

這台充電樁輸出電壓額定標稱是750伏，遠遠超過我們消費者家庭用電的電壓。

而在這次風險監測中

70%的樣品在防觸電方面均不符合國標

主要問題包括該接地的不接地

故障時沒有警示

廣東質檢院電器附件檢測室高級工程師曹慶權給一充電樁的刷卡、按鈕部位旁的金屬部件通電流，但儀表顯示電流調不上去，說明它根本就沒有接地。

經過檢測，絕緣異常狀態下，7批次不符合國標的樣品中有5批次不能報警或斷電。

這意味著

一旦充電樁絕緣保護出現異常

我們使用的時候根本就不知道

可能出現的危險

這無疑是一個巨大的安全隱患！

2

充電槍「裸奔」可致命 充電樁防水防鏽不過關

到充電樁充電

最常接觸到的就是充電槍了

但是充電槍更可能引發觸電！

廣東質檢院電器附件檢測室項目工程師 蔡祥坤：

這個設備是充電樁的接口，現在是帶電狀態，直接帶了750多伏電壓，這槍可以直接拔掉，但它的樁並沒有給出任何警告。如果消費者不知情，把槍直接拔掉，是非常危險的。這時候就相當於直接拔掉了750多伏的電壓。

檢測人員介紹，實驗室的地面等處做了完善的絕緣處理，所以試驗過程相對安全。但使用者操作充電樁並不是在實驗室環境下，如果不小心觸碰到或者挨得比較近，可能會出現電弧灼傷手造成電擊傷害，嚴重的情況下，人擺脫不了就會導致電擊致死。

這次風險監測項目只是針對送檢到實驗室的樣品進行，而充電樁安裝使用後，會面臨各種複雜環境。對於安裝在室外的充電樁而言，除了要防止水進入內部，還要防止金屬部件生鏽。因為生鏽同樣會增加使用觸電的風險。

但可以看到，很多充電樁不但外部出現生鏽的情況，連內部也銹跡斑斑。檢測人員稱，這些充電樁生鏽，說明企業沒有按照標準生產，用的是防鏽性能較差的零部件。

車主們要是充電遇到生鏽的充電樁

最好還是離遠點

3

充電樁維護不到位 行業監管規範待完善

檢測人員分析

這些投入運營的充電樁之所以有諸多安全隱患

主要是因為充電樁的運營商

沒有做好定期的運營維護

在幾個下載量較大的充電樁運營商App中，都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護這樣的投訴。

而面對投訴

充電樁運營商是這樣解釋的

某充電樁APP服務人員：

因為工程師有時候會檢修，但是他是按場站順序來的，間隔時間就會比較長。

數據顯示，截至2019年6月，全國新能源汽車保有量達344萬輛，全國充電樁總計保有量超過100萬台。根據國家「十三五」規劃，到2020年國內分散式充電樁將達到450萬個。

業內人士表示，電動汽車充電樁的優劣關乎消費者生命財產安全，更關乎社會公共安全。作為國家重點發展的戰略性新興產業，充電樁相關的監督管理規範也將不斷完善。

完整視頻點擊下方觀看《每周質量報告》

看來目前，充電樁

還存在許多致命的安全隱患

車主們在充電時更需要規範操作

注意充電安全

1.請勿將易燃、易爆等危險品靠近充電樁；

2.保持充電槍頭清潔乾燥，如有髒污，請用清潔的干布擦拭，嚴禁帶電時用手觸碰充電槍芯；

3.嚴禁在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁，如有發現，請及時聯繫工作人員；

4.請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯繫工作人員，不正當的操作可能會造成損壞、漏水、漏電等情況；

5.嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人身和車輛安全；

6.使用過程中如有什麼異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源；

7.如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電；

8.兒童請勿在充電過程中靠近、使用充電樁，以免造成傷害；

9.在充電過程中，車輛禁止行駛，只有在靜止時才能進行充電。混合動力電車請熄火後再進行充電。

總之，充電前

要檢查充電樁設備完好無損

電纜和接頭完好

下雨天如果沒有雨棚

最好不要露天使用充電樁

以防漏電發生危險

充電完成後要

及時斷開充電樁，防止過充

來源：廣東消防