河南是中國人口大省，也是體育大省，但足球並不是其最強項目。
1994年，中國足球職業化元年，河南隊在甲B聯賽中降級，河南建業地產與河南省足協合作成立河南建業足球俱樂部。1995年，建業以乙級聯賽亞軍的成績重返甲B。
2006年，河南建業獲得中甲聯賽冠軍，衝上中超，隊史首次征戰中國職業足球頂級聯賽。
2009年，河南建業取得中超季軍的成績，這是隊史頂級聯賽最好成績，同時也獲得了亞冠資格。
2012賽季結束，河南建業降入中甲，但一個賽季又打了回來，相比重慶、浙江這些著名的「升降機」，河南建業的情況要好得多。更為難得的是，河南建業算不上中國最富有的俱樂部，卻是第一家擁有自己的球場的俱樂部。
2021年，河南建業更名為河南嵩山龍門，俱樂部由鄭州、洛陽、建業三方共建。
2023年4月7日，河南嵩山龍門足球俱樂部更名為河南足球俱樂部，「嵩山龍門」成為歷史，新賽季將以「河南隊」之名出戰中超
新賽季，河南嵩山龍門俱樂部宣布了球隊名稱的改變，「嵩山龍門」成為歷史，河南隊登上歷史舞台。
3年的疫情終於過去，經歷過兩個賽季的賽會制和斷斷續續不成功主客場的上賽季後，終於要全面恢復主客場了，廣大球迷們終於可以到航體享受狂歡盛宴了，無疑是讓廣大球迷們對新賽季充滿了期待。
新賽季賽程表已經公布，本賽季共30輪比賽，首輪比賽4月16日19:35分主場對陣成都蓉城。賽季收官戰則是，11月4日15：30分客場對陣山東泰山。
2022賽季河南隊以第六名的名次結束了賽季，第六名也是球隊中超歷史第三好成績。本賽季，廣大球迷還是不要過於樂觀，咱們就結合一下球隊的陣容、現狀和其他球隊的情況做下分析和預測。
（一）主教練
球隊最開始備戰都是按照哈維爾技戰術升級來準備的，可是西班牙人遲遲不歸，好不容易入境卻是來解約的。他是去了國際大都市球隊了，卻給河南隊新賽季的備戰造成了極大的麻煩。匆忙之下，球隊簽約了率領崑山隊升超的西班牙教頭薩爾科。
薩爾科與前任教頭相比，最大的區別就是低調，畢竟性格張揚的人做不到十年如一日紮根青訓。除了媒體採訪的時候，其餘時間壓根找不到他相關的資訊。在低調這一方面，倒是與新賽季的河南隊較為契合。
從公開的資料來看，2012年，塞爾吉奧·薩爾科來到中國，在恆大足校擔任梯隊教練。在恆大足校期間，他率領U系列隊伍獲得3次全國冠軍及2次全國亞軍，並為國字號隊伍輸送近30名球員。2020年，崑山足球俱樂部聘請塞爾吉奧·薩爾科擔任預備隊主教練，負責組建青年隊，幫助俱樂部進行人才選拔及後備力量培養。2021賽季，中甲聯賽第三階段，塞爾吉奧·薩爾科火速馳援一線隊，帶領年輕的教練團隊幫助球隊重回勝利軌道。執教球隊後，塞爾吉奧·薩爾科在較短時間內完成對球隊的改造任務，率隊完成2021賽季剩餘14場賽事。2022年5月，崑山足球俱樂部與塞爾吉奧·薩爾科完成續約，最終率領崑山隊提前7輪完成沖超任務。
毫無疑問，薩爾科肯定是有水平的，但是作為中超教練來說，說他是菜鳥級別的也不為過。雖說同為西班牙教練，足球哲學大同小異，但是具體到每個教練員來講，還是不同的。把自己的足球思想、攻防轉換、陣型調整與變換、技戰術灌輸到球員腦海里，讓球員理解、接受、熟悉再到球場上完美的執行，都是需要時間的。問題是3月上旬，薩爾科才到鄭州與球隊匯合，4月16日中超就要開賽了。僅有一個多月的合練磨合時間，球隊的技戰術恐怕是未成形的。恐怕新賽季前幾輪都要邊比賽邊磨合了，成績有起伏也是在所難免的了。
（二）鋒線情況
曾經在中超大殺四方的巴西雙星組合不復存在，中原義士多拉多由於眾所周知的原因被足協禁賽一年，俱樂部不得不與其解約，最新的消息多拉多即將加盟巴甲球隊克魯塞羅。讓人又愛又恨的卡蘭加由於個人原因仍在巴西，至今未歸隊。雖說球隊仍給其報名，但對於巴西人具體什麼時候能夠歸隊也是拿不准。從卡蘭加社交媒體的動態來看，他一直在享受生活，對於身材管理、訓練保持狀態那是統統沒有的。卡蘭加就算是處理完自己的事情，回隊後，對其的戰力也不要抱多大希望。
至於新引進的科維奇和馮伯元，大家不要對他們抱有太多希望。眾所周知，崑山隊從上賽季結束後一直沒有集結，隊員們沒有進行系統的訓練，體能狀況、比賽狀態都是沒法保證的。而且，直至崑山隊宣布解散以後，球隊才把幾名球員引進過來，時間過於倉促，根本沒有進行合練及技戰術磨合。賽季前最後一場熱身賽，主場0:1輸給青島海牛，科維奇表現可謂慘不忍睹。翻開馮伯元和科維奇的履歷，科維奇無論在哪個國家的頂級聯賽，進球數字都不太好，馮伯元之前在江蘇蘇寧隊也只是一個替補前鋒，兩位的戰力存疑。好在主教練薩爾科對他們知根知底，可以設計相應的戰術，希望能夠激活他們，有一個好的表現。
賽季前被自媒體傳了很久要離隊的黃紫昌和鍾義浩最終續約留隊，新賽季繼續為河南隊衝鋒陷陣。上賽季作為新援，兩位都打出了現象級的表現，遠超大家期待值。無論是比賽態度、拼搏意識還是比賽數據，都是隊內前列的。有一個問題是，二人都不是正經的中鋒，作為邊鋒來說能突能傳能射，但作為中鋒接應有點勉為其難。上賽季多拉多被禁賽後，卡蘭加養傷期間，黃紫昌在前場孤立無援、獨木難支，被對方球員重點照顧以後，體能耗盡卻沒法打開對方防線一點缺口。球員踢得又累，還沒有效果。
陳克強上賽季登場的幾場比賽中，讓人眼前一亮，有身體、有技術、有速度，不膽怯，敢於表現自己，在前場支點作用明顯，也有進球。成長還是不能拔苗助長，循序漸進才是王道。韓東、宋潤童、唐旭、鄭鈞蔚幾位鋒線小將，估計球迷們也不會對他們抱有多大期望，他們能夠在薩爾科的指教下，取得進步就算成長了。
各個球隊的引援基本上接近尾聲了，河南隊的鋒線配置可以說是倒數的，本賽季不要不要期望能夠和上賽季一樣有60個進球，只要不鋒無力就好了。
（三）中場
近幾個賽季，中場一直都是球員流失的重點區域。前有尹鴻博、馮卓毅、周定洋，今年又有馬興煜、鍾晉寶離隊。外援有皮納和阿德里安賽季前都是想要解約離隊的，由於種種原因最終續約留隊。二人的能力是沒得問題，就看比賽態度有沒有保留了。還有不得不考慮的因素就是年齡了，二人加起來都73了。本賽季有相當多的一周雙賽，中間還有足協杯的比賽，二人雖說自律性比較強，畢竟歲月不饒人，體能能不能撐滿整個賽季是要打個問號的。
隊長王上源能力上賽季表現也是驚艷的，多項數據都排名球員前列了，並憑藉著優秀的表現入選了國家隊。本賽季，聯賽不會為國家隊集訓讓路，王上源一旦入選國家隊，那將是根本沒有休息的時間，加上大量的一周雙賽，體能能不能撐得下來也是問題。就看主教練薩爾科的輪換政策，能不能更合理的安排球員的比賽時間了。
最近熱度很高老隊長伊沃能否回歸事件，大機率是球迷們的一廂情願了。伊沃被球迷們稱為「航體之王」，可見對他的喜歡和認可。伊沃在鄭州機場被球迷接機，對北環大黑說到會留一年，讓大家激動的的無以言表。隨著一線隊球員名單的公布，伊沃新賽季恐怕不能再代表球隊參加中超比賽了。本賽季，足協對外援的規定為最多可以報名5名，最多可以同時上場4名。很明顯，球隊已經沒有伊沃的位置了，球迷們的美好願望怕是要成空了。
趙宇豪比賽作風勇猛，後防線前的一道鐵閘。有利有弊，動作幅度過大，容易吃牌停賽，也容易傷到自己。自轉會河南隊以來，趙宇豪就多次由於傷病缺席比賽。王浩然假以時日也可以委以重任，目前還沒有從傷病中恢復過來。從長春亞泰租借而來的迪力依米提•土地司職後腰，在長春亞泰三個賽季出場52次。有著新疆球員獨有的頑強作風和拼搏意識，希望新賽季發揮出應有的實力。
（四）後防線
後防線可以說是最讓人放心的了，雖說走了外力，但是上賽季的主力框架得以保留，並引進了高天語、李松益、陽敏傑。舒尼奇和楊帥的中衛組合經過了實戰檢驗，讓人無比放心。二人優勢互補，不得防守能力首屈一指，進球能力也是一絕。
羅歆上賽季魯莽染紅對球隊造成了很大的傷害，俱樂部對其處罰之後，也認識到自身的錯誤。復出後，改掉了之前毛躁的毛病。賽季前羅歆配合警方調查賭球事件，各種流言滿天飛。在其配合完警方之後，歸隊參加熱身賽，主教練薩爾科為了表示對他的支持，特意讓他戴上了隊長袖標。還有一個好消息就是老隊長顧操續約了，同時擔任一線隊的助理教練一職，這是要終老河南隊的節奏啊。上賽季顧操多次出場表現的很是穩健，讓人很放心。新引進的李松益出自魯能青訓，上賽季在崑山隊也是絕對的主力，表現也是可圈可點的。羅歆、顧操、李松益作為中衛的輪換人員，還是很讓人放心的。
邊後衛位置上，牛梓屹和迪力木拉提讓人放心。有過多次出場經歷的劉易鑫、劉家輝也在慢慢進步，老將柯釗真是越老越妖，新引進的高天語、陽敏傑也不是無名之輩。鍾義浩本身就是邊後衛出身，很多場次他也是重新打到左邊後衛。河南隊在後衛位置的人員儲備在整個中超球隊層次來說，都是很富裕的。
守門員方面，新賽季一號門將大機率還是王國明的，彭鵬和史成龍良性競爭。比較令人期待的是本土青訓門將史成龍能不能拿到出場次數。
（五）球隊現狀
本賽季球隊的狀況可以用一個詞來形容，就是「低調」，而且是過分的低調。之前兩個賽季，雖說有疫情影響，球隊還是舉行賽季前的出征儀式。本賽季，馬上就要開賽了，別說出征儀式了，就連球隊大合影都沒有呢。
球迷們想要了解球隊的最新動態，無處下手，只能從各種自媒體處獲悉一二，而自媒體的很多信息又是真假難辨。面對開賽前的球隊離隊流言，球隊不發一言。面對主教練的更換，球隊不發一言。股改的情況，還是不發一言。
在足協中性名政策的強制要求下，「河南建業隊」不得不改名為「河南嵩山龍門」，本賽季洛陽方面退出，球隊又改名為「河南隊」。與很多球隊走向解散對比，我們還有球隊可以支持，還有主場球賽可以看，我們河南的球迷無疑是幸福的。
本賽季洛陽方面退出，本來要入股的中原銀行因為種種原因變成了主贊助商，股改仍沒有最終完成。
股改沒有完成，仍在繼續。那就意味著有變數，就會有各種不穩定性。上賽季，球隊的管理有過混亂情況，各方面很難讓人滿意，一段時間內隊內氛圍也讓人感到壓抑。建業集團主業受創嚴重，在疫情結束後各行業都不景氣的情況下，球隊的投入也會相應的縮減。已有傳聞，本賽季球隊預算為1.5億，較以往賽季差了不是一星半點。
（六）小結
本賽季，降級球隊為兩支，財政狀況糟糕的深圳隊應該會預定一席。而且，假球賭球的案件還在調查當中，查證之後，涉案的球隊肯定會被處罰降級。所以說，本賽季球隊應該沒有降級的風險。球隊雖說縮減預算，可也沒有財政危機。陣容實力也是比上不足比下有餘，個人預測賽季結束後，應該排名9-11名。
本賽季也是中超菜鳥教練薩爾科的首次頂級聯賽執教，他在中國青訓領域耕耘多年，也不是泛泛之輩。在保證保級的情況下，球迷們希望看到球隊颳起青春風暴，哪些小將們能夠脫穎而出，讓我們敬請期待吧。
新賽季，讓我們繼續為球隊加油吶喊吧！期待球隊在航海體育場順利起航！乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海！讓航體戰吼響徹雲霄吧！
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