文/快哉風
如果你曾和一位名叫薇爾莉特·康斯坦斯·傑索普的女人同在一艘船上，卻沒帶上一件救生衣，那是一件非常不明智的事。因為這個世界上，很少有人能像她那樣幸運，從三次災難性的沉船事件中倖存。
圖：不沉的小姐傑索普
傑索普在西方有個著名的外號：不沉的小姐。
薇爾莉特·康斯坦斯·傑索普（Violet Constance Jessop）1887年出生在阿根廷一對愛爾蘭移民的家庭。從出生的那一刻起，她就是一名倖存者。在她父母的9個孩子中，只有6個孩子在嬰兒期倖存，她就是其中一個。在她6歲時得了嚴重的肺結核，醫生給她判了死刑，父母也放棄了，但小女孩卻頑強活了下來。
圖：傑索普舊照
圖：傑索普舊照
事實上，她一生的大部分時間裡，都有一條腿在墳墓里。
傑索普16歲時，父親去世，母親帶著孩子們搬到了英國。由於家境困難，為了賺錢她中途退學，申請擔任遠洋郵輪的女服務員。但是有個小問題，遠洋郵輪的女服務員一般只招收年紀較大、不那麼有吸引人的女性，而她年輕又漂亮，所以不得不讓自己打扮得老了好多歲才被雇用。
圖：白星公司的遠洋郵輪女服務員
1910年，傑索普在英國白星航運公司旗下的奧林匹克號（RMS Olympic）上工作。1911年秋天，奧林匹克號在南安普敦離港，與一艘英國軍艦HMS Hawke意外相撞。船頭遭受了嚴重破壞，但奧林匹克號堅持在船沉之前返回了港口。
圖：奧林匹克號與軍艦相撞
傑索普雖然幸免於難，卻失去了船隻和工作。於是，當她的朋友告訴她另一艘船上缺一個女服務員時，她開心極了。那是奧林匹克號的姊妹船，一艘當時世界上最大、設施最豪華的郵輪，有「永不沉沒」的美譽。
你猜到這艘船的名字了嗎？是的，鐵達尼號。
圖：鐵達尼號出海之前
這艘史上最著名的悲劇郵輪在1912年4月14日夜裡撞上了冰山。當船開始沉沒時，傑索普作為服務員一直在甲板上幫助婦女和兒童爬上救生艇，直到最後一刻，船上軍官命令她也登上救生艇，並順手遞給她一個嬰兒。顛簸的救生艇上，她緊緊將這個不知姓名的嬰兒抱在懷裡，直到第二天早上被救出。
圖：救生艇上的傑索普
那天晚上，有1503人死亡。傑索普又一次倖存下來，繼續為白星公司工作。
一戰期間，白星公司將一些郵輪改裝成醫院船，其中一艘皇家海軍醫院船是著名的不列顛尼克號（HMHS Britannic），奧林匹克級郵船中最大的一艘。傑索普成為英國紅十字會的女護士，負責將受傷的士兵從地中海運送到英國。
圖：不列顛尼克號
1916年11月21日上午，一次神秘的爆炸中，不列顛尼克號在愛琴海沉沒。直到今天，英國人也沒搞清爆炸的原因，只能猜測要麼被德國魚雷攻擊，要麼撞上了水雷。
傑索普後來描述道她的最後一刻：「船頭一點點下降，甲板上的機械像孩子的玩具般紛紛滑落。接著船頭部分開始駭人的向下沉，船尾向空中翹起，最終一聲怒吼過後，她消失深邃的大海之中。」
圖：擔任護士的傑索普
不列顛尼克號在55分鐘內沉沒，共30人死亡，剩下的人都上了救生艇。當船沉沒時，螺旋槳仍在旋轉，不斷有救生艇被吸入。傑索普從她的救生艇上跳下來游泳逃生，她回憶道：「我潛入了水中，卻被船的龍骨狠狠撞到了頭部。多年後我因為頭痛去看醫生時，才被告知我曾經顱骨骨折過。」
圖：不列顛尼克號沉沒的繪畫作品
傑索普第三次倖存。那年，她29歲。
經歷了三次海難事件後，許多人估計心力交瘁的傑索普將退出海上生活。但是，經過短暫的休整，她於1920年重新回到白星公司工作——白星虐我千百遍，我卻待她如初見。在餘生中，傑索普共完成了兩次環球航行，63歲才退休，活到了83歲壽終正寢。
人類永遠無法造出「永不沉沒」的船，無論是鐵達尼號、不列顛尼克號，還是西班牙的無敵大帆船、日本的大和號戰列艦。但是，傑索普卻成了世界上最「不沉」的女人，這是最大的幸運還是不幸？
圖：世界上最「不沉」的女人
在傑索普的海上生涯結束後，她曾接到了一個陌生人的電話。那人問：「你是不是在泰克尼克號沉沒時懷抱過一個嬰兒？」她驚訝的回答：「是的！」那人說：「那個嬰兒就是我！謝謝你……」這個電話讓她喜極而泣，因為她終於知道，經歷了三次海難之後，她的生命並不是自己唯一能夠挽救的生命！
參考資料：《鐵達尼號倖存者：薇爾莉特·傑索普回憶錄》