美軍再次強調，F-35打不過殲-20，想要翻身，只能換更好的發動機
美國空軍曝光F-35存在13項重大缺陷，其中發動機問題最為嚴重，已影響空戰性能，無法有效對抗殲-20戰機。
日前，據《防務新聞》報道，美國空軍正在對F-135增強型發動機項目 (EEP) 和XA101自適應發動機項目 (AETP) 進行全面評估，以制定新一輪的F-35戰鬥機發動機升級計劃。
據此前曝光的一份調查報告顯示，F-35目前所使用的F-135基本型發動機無法為飛機提供足夠的動力與電力，導致飛機無法進行在最大掛載時進行超音速巡航，機載傳感器與電子干擾系統等輔助設備也無法全功率運作。這些問題已經嚴重影響到了F-35的空戰性能，一部分空軍人士認為這將導致空軍使用的F-35A戰鬥機在與解放軍殲-20戰鬥機進行戰鬥時處於下風，因此必須儘快對F-35A進行升級。
圖註：正在安裝F135發動機的F-35戰鬥機
值得一提的是，這已經不是美國空軍第一次想給F-35A進行升級了。
和外界所看見的光鮮亮麗不同，F-35項目從正在交付開始至今一直問題不斷。因為F-35並不是美國空軍或海軍獨立研發的專項戰鬥機，而是一型擁有A/B/C 3大型號，同時滿足空軍、海軍、海軍陸戰隊三大軍種作戰需求的通用戰鬥機。這就導致了F-35在研製時既需要保證子型號機體設計儘可能統一，又需要兼顧三大軍種完全不同的作戰需求。由此產生的代價，就是F-35在專項性能上作出了較多妥協，雖然什麼事都能幹，但什麼事都干不太好。
圖註：三種不同型號的F-35戰鬥機
此次美國空軍急著換髮動機，就是因為空軍使用的F-35A暴露出了較為嚴重的動力與供電問題，無法發揮全部空戰性能。
事實上，這個問題以前就存在了，之所以最近才被發現，是因為對於以前的美軍來說這並不是什麼大問題。畢竟之前的敵人別說空軍了，全國上下能飛的飛機都沒幾個。空軍能靠著體系優勢就能碾壓對方，F-35A空戰性能好點差點並沒有什麼區別，也就沒必要解決。
圖註：執行轟炸阿富汗塔利班任務的F-35B
但是現在不一樣了，美國空軍現在的戰略重心在西太平洋上，這裡可不是晴空萬里的阿富汗山區，而是遍布雷達與防空網絡，局部空域存在殲-20的大洋之上。在面對同等體量擁有完善作戰體系的解放軍時，美軍只能用自己的作戰體系去和解放軍硬碰硬。而雙方技術裝備上的優劣將決定各自體系的整體作戰效率，並最終左右勝利的天平。
圖註：在太平洋上空飛行的F-35
此次美國空軍給F-35換髮動機，實際上就是在以小見大，通過改善F-35A的空戰性能，提高美國空軍在空戰中取得優勢的幾率，最終改變戰局走向。
當然，這一優勢能夠實現的前提是解放軍空軍停滯不前，坐視美國空軍單方面提升戰鬥力。而這顯然是不可能的。畢竟在與美國多年的較量中，解放軍早已深知逆水行舟不進則退的道理，只有不斷地前進，才不會輸掉未來的戰爭。從前段時間曝光的雙座版殲-20上就能看出，解放軍也在積極提升自身實力，生怕落後美軍一步。
圖註：雙座版殲-20
不過話又說回來，我們也不必太過擔心。因為如果F-35隻是換個發動機就能彌補與殲-20的性能差距的話，那美國空軍實際上並不需要那麼著急。他們表現得如此火急火燎，恰恰證明了殲-20的空戰性能已經對美國空軍造成了實質性威懾。而這，可不是換一個發動機就能解決的問題。