新橋與新路
文/周鐵再
是巧合還是奇遇，每隔一天，風雨無阻習慣晨跑的我，在縣城洛河新橋與橋南端新路的交叉口，連著兩天都是碰到剛剛發生的交通事故。
悠然而思：橋和路都修得寬暢平坦，人走車行都舒服，也是人們所嚮往。橋好路好是好事兒，如果走不好就不是好事兒。釀成交通事故不是橋與路的問題，而是那些只想著走路不注意看路的人的問題了。沒有過錯的路，只有過錯的人。
人類不停進化，事物不斷變化，時代不無造化。人活得最舒服的情景，就是自己能自我支配地「為所欲為」，但不是隨心所欲地為所欲為。路好了，如果肆無忌憚地去走，不釀事故才怪呢。
每個時代有其特色，沒有好壞之說。拉進歷史看就不難理解。2萬多億的負債絕不是某人的個人罪惡，是一個時代發展的必然產物。可以把其視為一副藥，醒世良藥或毒藥都可以。是受害者的悲哀，同樣是瘋狂者的悲哀，共同創造與分享了悲哀。瘋狂者為何會同流合污呢，因為在這個寬敞的改革強國大道上，他們有著便利，方向是本著利己的，這就是根。但先烈們為勞苦大眾開闢的美好之路豈能讓他們狂妄，狂到一定時候自然滅亡。這就是規律，逆天而行，天必收之。
國家的巨額資金（根上說還是人民的幣）投入，在河道人造公園，聚水成潭，造福利民。隨之的自然也就會有溺水身亡事故的上升，於是便有救命竹竿的誕生，於是便有沿河巡查隊的誕生。救命竹竿是絕對救不出人的，沿河巡查隊是絕對巡查不出所以然的。救人的還是人用竹竿和會水的仁者，完全不會是大喊大叫的大隊人馬。說到底還是那個溺水者該死，你不會水為啥下水？美景是讓你去觀的，讓你去悠哉悠哉的，而非讓你去玩命的。世間就是有這樣的傻瓜，但畢竟是少數。沒有錯誤的客觀，只有人為的主觀。
賽道總是在變，且是一直向著便利人們競爭的前方變，誰有本事兒，誰領跑。領跑者有正負之分，對人類的貢獻當然也有正負效能之分。有些人走在大街上，百米之內絕對有人會遇到萬民呼擁，但有些人會遭遇亂拳斃命。其本質區別在於：有以家國情懷為本，有以禍國殃民為基。正因為有著正負碰撞，才推進著人類文明向前發展。
新橋新路客觀要求需要新人之行。所以造化新人是本質。新時代，新征程，新需求，新飛躍。奔跑於未來之路，當培養適應於未來之人。駛上了快車道，必然得有與之相匹配的行道技能，技能匹配才能自我駕馭。
魯迅說：「村裡的狗叫了，其他的狗也跟著叫，但他們不知道為什麼叫，當渾濁成為一種常態，清白就是一種罪。」中華文明，博大精深。如果你不去學習思考踐行，腦海里儲藏的必然是無知。因為無知才跟著瞎喊叫，即使別人把你賣了你還在幫著人家數錢。久於官場的自然有些官僚氣；久於商場的自然有些市儈氣；久於讀書的自然有些迂腐氣。凡事可怕的就是沉迷其中，忘記了「主義」。沒有了主義就自然喪失了自我之靈魂。
一個人正能量與負能量的積聚達到質了必然是飛躍。正者為捨生取義，負者為自取滅亡。雖然都是涉死，或重於泰山或輕於鴻毛。《紅岩》里的華子良裝瘋賣傻就是正能量者的主義升華；現實里的巨壞「三個一百」就是負能量者的主義海嘯。
企業家與資本家的區別底線在於：一個是有情有義，一個是無情無義。真正的企業家，哪有沒被「氣」過「噎」過「夾」過的。曹德旺也不能倖免。1994年曹德旺被告上法庭，他對庭長怒吼：別以為我不知道你收了200萬？他的憤怒底氣在於對國家和人民的有情有義。那個負債2萬多億的所謂一時首富，膽大妄為的底氣在於對國家和人民的無情無義。
橋是新橋路是新路，我們現在為我們自己為我們的下一代，所想所做的一切能適應新的賽道嗎？幼兒園已經在對幼兒的啟蒙教育中，規定了中班、大班幼兒必須學會用筷子。我看這個意義非常遠大，是從弘揚中華文明的根基上做大文章。這是培養未來之人的希望之舉。當橋與路的質量達標，人的素質不達標，一切的努力都是災難。孔子曰：「已矣乎，吾未見能見其過而內自訟者也。」
現在有一種特別盛行的遊戲叫打怪獸。它是基於西方的叢林法則、強盜邏輯和殖民思想，用打怪獸升級培養殺心，用侵占財物奪取地盤培養盜心。有人說僅僅只是遊戲，在我看來這恰恰是從小培養了孩子們弱肉強食的世界觀和強盜邏輯觀。明明錯誤而不自知，這才是最要命的。好在已有醒悟者引導孩子遠離遊戲，深入國學。
走於新橋新路，不能陶醉也不能麻木，更不能狂妄，以道而為，「知常曰明，不知常，妄作凶」。
我每每走過新橋與新路的交叉口，一看二慢三通過……
【作者簡介】周鐵再（男），河南省盧氏縣人，二十三年從軍路，戎馬半生一世緣。2006年5月的某一天，突想用文字記錄些生活感受，於是就這樣做了，樂此不疲，與朋友共享。