如果搜索日本遊玩攻略，京都仁和寺必定榜上有名，不管你喜歡文物古蹟還是爛漫櫻花，仁和寺都是必打卡地點。
仁和寺
仁和寺，是被納入世界文化遺產的寺廟，它始建於公元888年，曾為當時皇家的御用寺院，由皇室成員擔任主持。仁和寺擁有經典的日式庭院設計與極具研究價值的佛像、佛畫、壁畫等文物收藏。
《孔雀明王像》
中國北宋（11~12世紀）京都仁和寺藏
除此之外，它還是京都賞櫻花的有名去處，在日本櫻花名景百選投票中，京都共有四個地點上榜，仁和寺便是其中之一，寺中200棵「御室櫻」也是京都花期最晚的櫻花，有「 京都櫻花最後一見」的說法。
觀音電車
無論怎麼看，仁和寺都是一家承載著歷史與文化，神聖莊嚴的寺廟吧。
不過，當他們做起宣傳來，風格就不是這樣了，他們可不是人們印象中墨守成規的「老單位」。
觀音堂初公開海報
2019年仁和寺的觀音堂修復完畢，他們為此短暫開放了一般不對外開放的觀音堂。觀音堂始建於公元928年，1640年重建，後續廟堂又遭損壞，加上文物修繕工作，直到去年，對觀音堂長達6年的修復才得以完成。
千手觀音
觀音堂內的千手觀音立像、三十三身像及周圍壁畫都是珍貴文物，少有公開露出機會，因此寺廟當時在宣傳工作上下足了功夫，包下了一列電車車廂，告訴大家你可以來看千手觀音了！
嵐山電車是京都唯一持續運營100年以上的路面電車，仁和寺就在「嵐電」運行的線路上，所以仁和寺就聯手「藍電」改造了一輛「 觀音電車」。
這輛車改裝自「嵐電」經典的紫色車廂，平常光滑的車身上印上了大大的千手觀音，車頭的車號牌變成好像在俯視誰的菩薩頭像近景，恩，菩薩「 is watching you」。
車身內壁印上觀音二十八部眾以及觀音堂內的精美壁畫，吊環扶手上也站著佛像立牌，可以說絕對是乘客們離菩薩最近的一次。
光是這樣，電車已經里里外外都很「佛」，仁和寺更 出人意料地將千手觀音的手做了複製版，掛在電車車頂，傳遞憐憫眾生之意。震撼的視覺效果在當時立馬引起轟動。有些人會覺得寺廟這樣的宣傳設計有些太過了，當然也有不少人前往打卡。
其實寺廟並不是單純地想博眼球，從高還原度的壁畫與巧妙融入電車的佛像設計都能看出來，仁和寺也在當時表示，他們希望能夠在社交網站上多多露出，因此採用了大膽且有趣的宣傳設計， 希望讓大家能夠了解仁和寺並關注當時正展出的展覽。
當時的展覽海報
在宣傳佛法的道路上，仁和寺的確走在潮流的最前線。今年六月他們又推出」菩薩VR「供人以超近距離觀賞寺廟中觀音堂不對外開放的佛像，其中包括 千手觀音，四天王王、風神、雷神等等，VR體驗一共13分鐘，提供日語、中文、韓語、英文解說。
仁和寺的VR影像
比起一味求穩，在宣傳傳統文化時如仁和寺般做些大膽的嘗試也未嘗不可。 年輕人其實也有顆愛好過去的心，只是也許在紛繁複雜的信息流中不大能發現傳統文化的訊息。所以只能拜託各位也大膽做些」博眼球「的事情，給年輕人們一個開眼界的機會吧~
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