從國內車市來看，現階段國產車的銷量一直都在走高，而銷量最高的還是哈佛H6，常年穩坐銷量冠軍的哈佛H6為長城帶來不少影響力。但是，長城弊端在於設計，很多網友都覺得哈佛H6設計太常規化，沒有讓一眼就心動的感覺，就此長城設計經過幾天幾夜的熬夜，最終好還是設計出一款非常出眾的SUV，新車暫命名為哈弗H6-Concept H，新車現階段處於概念，也是從哈佛H6的基礎升級而來。
從車頭設計來看確實能夠讓流連忘返，非常驚艷、非常有吸引力。特別是前臉的格柵部分從新設計，變得更大更有藝術感，格柵內部也是採用滿天星設計，給人的視覺帶來不一樣的體驗。大燈組則為眯眯眼設計，內置三科led燈組，同時大燈往下延長行車7字形的led日間燈，車頭的辨識度更加明顯，整個車頭充滿了科技感。如今，當下很多車型都採用個性、時尚、運動的理念來打造前臉，相比之下，我覺得哈弗H6-Concept H更能夠吸引到年輕消費者。
從設計來看，新車在A柱和C柱都設計有口，前面位置應該是充電用，後面則加油用，由此可見，未來可能會推出混動版本、燃油版本、純電動版本，不管怎麼說側面的質感和細節都要比哈佛H6更細膩，尤其是車門的鍍鉻件顯得更加有質感。尾部的尾燈設計則與車頭呼應，同樣採用7字形和LED燈源，尾部最大看點在於上方面翼子板，借鑑跑車的設計風格，讓尾部看起運動氣息更明顯，傳統的剎車燈也移到翼子板上方，這樣設計非常有個性化。此外，從尾部的包圍來看，新車擁有不錯的離去角和超高離地間隙，也能夠給該車不錯的通過性。
現在汽車越造越精緻，光有華麗的外觀是僅僅不夠，哈弗H6-Concept H的內飾也能夠為年輕消費者帶來吸引力，哈弗H6-Concept H的內飾給人第一眼感覺像極了電動車，懸浮式的大屏、液晶儀表、觸控按鍵、旋鈕換代機構都聚集了科技氛圍，而且還配有72色氛圍燈，車內的豪華氣息和科技氣味更加濃厚了。
而配置方面也是跟得上主流，支持語音助手、車機互聯、還有360°影像、倒車影像、自動泊車、一鍵啟動、定速巡航、自適應巡航、車道併線等等，同時在方向盤上保留了大量的實體按鍵，操作起來更加方便。
至於動力方面暫時還不知道，不過從哈弗H6-Concept H的設計來看，長城試圖要進軍到新能源領域，但是現階段可能沒找到合適的供應商吧！那麼，從長城一貫的作風來看，全新的哈弗H6-Concept H定價應該不會貴，新款量產後有可能69900元售。