重磅！
福州兩條地鐵線
將於年內動工建設！
地鐵2號線列車。楊勇 攝
福網君從馬尾區
十屆人大五次會議上獲悉
今年馬尾將開工建設
地鐵2號線東延線
根據規劃
地鐵2號線東延線工程自鼓山站站後區間向馬尾延伸，終點到馬尾港附近，線路全長約16.8公里，均為地下敷設，共設車站11座。
其中，一期工程起點為
鼓山站站後區間
終點為青洲站
線路全長約14.6公里
共設車站9座
此外
作為福州主城與濱海新城
軌道交通聯繫骨幹線
地鐵6號線東調段工程
也將於年內動工
據有關人員介紹
6號線東調段 起點位於濱海新城萬壽站，終於濱海新城國際雙語學校，主要線路走向沿道慶路、漳江路、國際雙語學校， 線路全長5.34公里，採用地下線敷設方式，設車站5座。東調段不再新設車輛段、停車場、控制中心和主變電站。
目前，福州地鐵共有4條線路
正在全力建設中
在建線路概況
6號線：從潘墩站至萬壽站，起于海峽國際會展中心，經福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路，止於萬壽站，連接東部新城、長樂主城區、濱海新城等組團，全長約32.35km，設16個站。
5號線一期：從荊溪新城站至福州南站站，起於閩侯荊溪新城，沿閩江南岸金山路、上下店路敷設，經閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環島路，止於福州南站，全長27.3km，共設20個站。
4號線一期：從橘園站至帝封江站，起於金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江，經楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路，止於帝封江站，全長28.4km，共設23個站。
濱海快線：線路起於福州火車站，呈西北至東南向，經福州老城區、濱海新城、福州長樂國際機場，至大鶴車輛段，線路總長約62.4km，平均站間距為5.2km。線路近期設站13座，預留蓋山路站、蓮花山站設站條件。其中，設地下車站12座，高架車站3座，換乘站11座。建成後，可實現與1、2、4、5、6號線等10條規劃線路及福平鐵路換乘。
期待更多地鐵線路早日建成
讓福州人的出行
更便捷！
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綜合福州晚報
編輯：林學晨
監製：黃而海 申哲
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