很多司機都有這種感受，新車剛提回來的時候，剎車特別靈敏，輕輕一踩制動力就上來了。可是隨著時間的流逝，車子跑了幾萬公里以後，剎車就漸漸變軟了，腳踩剎車踏板的力度不得不提高一些。這是怎麼回事呢？
剎車變軟是由很多因素造成的，第一個原因就是剎車片和剎車盤的磨損導致厚度變薄。比如盤式剎車，卡鉗（又叫剎車片）長期夾剎車盤制動，時間一長，摩擦會讓卡鉗和剎車盤表面變得越來越薄，相應的，剎車反應就會變慢，剎車距離就會變長。
第二個原因是輪胎的磨損，輪胎的壽命一般大概是5-6萬公里，接近壽命的輪胎胎紋會被磨的很薄，達到輪胎溝紋中的磨損標記。那這種長期摩擦的輪胎與地面的附著力也會變差，導致剎車的制動距離邊長，這在踩剎車的時候，也會感覺到挺用力踩了，可車子制動的效果就是比較慢。
不過，這兩個原因都不是最主要的，剎車變軟最關鍵的因素是剎車油。現在，大多數車的制動系統都是液壓制動，就是需要用剎車油加壓給剎車片傳遞制動力。剎車油被壓縮後，體積不容易減小，說白了，就是不容易被壓縮，這也是為什麼剎車必須用專業的剎車油的一個原因。
油液的作用在於給其它部件傳導剎車的動力，如果剎車油中出現水分就容易出現問題。這是因為溫度升高時，水分會變成氣體，動力就需要隔著氣體進行傳遞，這樣一來剎車的反應自然就會變慢。哪怕這種水汽很少，但存在於剎車泵中，都會讓人感覺剎車踏板變軟，變軟的那段，其實就是要壓縮汽化的水。
但是油里怎麼會有水呢？第一，剎車管路不是完全封閉的，儲存油液的容器上會留一個通氣的小孔；第二，剎車管路接口的地方可能出現密封不嚴的情況，雨天或涉水時就可能進水；還有就是剎車油本身就有一定的吸水屬性，其中混入一些水分也就不奇怪了。所有上面這些因素共同作用，就會導致汽車開過幾萬公里之後，剎車變軟、變遲鈍了。
綜合了這些因素之後，車子開了幾年後，剎車踏板就會變得很軟，踩上去像棉花一樣，沒有那麼靈敏。為了儘量減輕剎車變軟的狀況，或延長變軟的時間，各位車主有必要對剎車相關部件進行定期保養甚至是更換。
剎車油一般是在兩年或者三萬公里左右更換一次，每次大概是1升左右。剎車片和剎車盤的更換，更多的是看剎車習慣，有些人開車踩剎車比較頻繁，可能更換比較早。但判斷是否更換剎車片的標準是，看剎車片的磨損厚度低於3毫米，就必須要更換。如果一定要估算一個大概日期的話，大概是3萬公里後，我們就要注意保養和檢查是否達到這個標準了。剎車盤的使用壽命更長一些，一般到了8萬公里後，就要在每次保養的時候檢查了。
還有不能忽略的部分是輪胎，大概是每2年或行駛6萬公里後需要考慮更換，但通常的使用時間都會更長一些。值得注意的是，輪胎上面一般都有磨損標記，當表面花紋厚度達到這個標記時，一定要趕緊換輪胎。