9月27日，斑馬網絡宣布推出"端到端、被集成、雲對接"三大開放融合模式。同時，斑馬還與高通、聯發科技、英特爾、恩智浦、德州儀器五家晶片企業聯合成立智聯網汽車"芯動"聯盟。
9月27日，博郡汽車與一汽夏利簽署協議將正式成立合資公司天津博郡汽車有限公司；合資公司註冊資本為 25.40 億元，博郡汽車以現金出資20.34億元，持股比例80.1%，一汽夏利以整車相關土地、廠房、設備等資產及負債作價5.05億元出資，持股比例19.9%。
9月27日，北汽新能源與寧德時代共同宣布，全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無模組動力電池包）正式亮相，這是繼寧德時代在法蘭克福車展披露CTP電池包技術後的首個乘用車項目落地。
9月27日，據路透社報道，豐田汽車表示，將把其在斯巴魯的持股比例從17%左右提高到20%，雙方將利用自身的規模，更好地聯合開發新汽車技術。
9月27日，一汽轎車股份有限公司發布公告稱，重組方案已獲得國資委的批覆。公告顯示，本次資產重組和配套融資完成後，相關資產注入中國第一汽車股份有限公司的證券帳戶將標註"SS"標識。
9月27日，現代汽車公司及康明斯公司(NYSE：CMI)，宣布達成合作備忘錄(MOU)，兩家公司將合作開發電動化動力總成技術，包括純電動以及燃料電池動力總成，並準備將其商業化。
9月26日，滴滴自動駕駛獲得江蘇省蘇州公安局頒發的路測牌照，將在蘇州區域內開展自動駕駛公開道路測試。據悉，滴滴已在蘇州組建研發團隊，並積極開展相關研究工作。
9月26日，瑪莎拉蒂正式公布了其在生產製造、電動化和自動駕駛技術方面的發展計劃。瑪莎拉蒂將在2020年正式開啟電動化時代，Ghibli車型將成為瑪莎拉蒂品牌第一款混動車型。