前言：現如今是SUV車型獨領風騷的時代，大量的國產自主品牌將所有的資源都用在了打造自己SUV車款之上，這樣過於偏執追求市場熱點的發展策略也是換來了非常多熱門的國產SUV，前有哈弗H6，吉利博越，後有長安CS75PLUS，奇瑞星途系列等，但是在SUV市場競爭的不可開交的時候，你會發現轎車市場領域還是那麼幾個品牌的幾款車在不斷換代升級然後不斷競爭，奇瑞艾瑞澤系列毫無疑問是知名度非常高的車款系列。
正向研發的國產好車，車長4米7，發動機是王牌，市場認可度高。奇瑞艾瑞澤是奇瑞旗下發展歷史比較悠久的轎車系列，發展到如今已經是來到了第四代，這一代奇瑞開始依託艾瑞澤積攢起來的人氣推出衍生的車款來補充該系列的實力，目前艾瑞澤系列總共有三款車型，分別是艾瑞澤5，艾瑞澤7以及今天重點介紹的艾瑞澤GX，這三款車雖然命名不同車款的尺寸數據不同，配置不同，但是市場定位都是偏入門的家轎。
艾瑞澤5可能會好一些，作為一款入門級別的轎車，艾瑞澤5的市場指導價格在5.99萬至8.49萬，屬於一個非常親民的價位，尺寸數據也是三款車之中最小的一款，至於艾瑞澤7和艾瑞澤GX這兩款車來說，在市場售價方面就存在著相當高的重複性，艾瑞澤7的市場指導價格在7.99萬至10.39萬，艾瑞澤GX的市場指導價格則是在7.49萬至11.39萬之間，接近的售價就註定了會產生一定程度的內部鬥爭，其結果也是如此，在市場表現上配置更高，更加年輕的艾瑞澤GX更受歡迎。
從銷量數據來看，去年一整年奇瑞艾瑞澤GX賣出了72531輛，排在轎車銷量排行榜單的第22位，算是一個不錯的成績，新年伊始，在2020年的第一個月這款車又交出了8000多台的月銷量，是一款非常能打的年輕化轎車款式，這款車的顏值甚至可以說是奇瑞旗下所有轎車款式之中最高的存在，前臉的設計語言非常的有辨識度，採用了X型的布局設計，中央的六邊形格柵採用了燻黑的設計運動感非常強烈，而且內部採用了貫穿的銀色裝飾條裝飾，格柵採用了內凹的立體式設計，帶來了非常強的層次感。
車款兩側的大燈組造型比較的飽滿，內部結構也是比較簡潔明了，在下方的霧燈區域採用了特別的水波紋黑色材質打底，橫條式的LED燈組設計很精緻 ，這款車的側面造型設計則是很有轎跑車的感覺，車款採用了溜背的造型設計，腰線上提非常有氣勢，車款的長寬高尺寸為4700*1825*1480mm，軸距則是在2670mm，屬於同級別平均水準，畢竟這款車主打的並不是尺寸優勢，車款尾部的設計則是和前臉產生呼應，貫穿的銀色鍍鉻條連接兩側的尾燈組，使得車款辨識度更強。
這款面向年輕人的艾瑞澤GX採用了科技感非常強的內飾設計，首先貫穿式的空調出風口算是頭一次出現在艾瑞澤車款之中，會在一定程度上增強車款的高級感，車款的儀錶盤採用了7英寸彩色顯示屏搭配兩側指針錶盤的配置，中控螢幕則是採用了內置式的設計，9英寸的液晶大螢幕內置了奇瑞專屬的雄獅智雲多媒體系統，預裝了幾個主流的APP，還能夠提供語音識別功能，車款還能夠依靠這套系統實現手機端控制車款啟動，空調控制等功能。在空調控制區域則是採用了流行的觸控面板設計。
車款在配置方面也是非常豐富，全系標配主副駕駛氣囊，胎壓顯示，ESP車身穩定系統，倒車影像，定速巡航，上坡輔助等功能，車款動力配置方面則是有兩種不同種類的發動機可供選擇，1.5L自吸式發動機最大馬力為116馬力，峰值扭矩則是143NM，匹配工作的則是5擋手動或者是可以模擬7速的CVT變速箱，如果你想要動力更加充沛一些，可以選擇1.5T版本的艾瑞澤GX，最大馬力為156馬力，峰值扭矩則是在230NM，匹配的則是5擋手動或者是模擬9速的CVT變速箱，這套動力總成甚至會讓駕駛者有一定的操控感。奇瑞艾瑞澤GX毫無疑問是一款實力派車型，有豐富的配置，多種類的動力總成，更關鍵的是售價並不貴，具備成為年輕人新寵的可能性。