近年來國內交通工具，的更新換代是非常快的。最初大家的出行更多的，可能是依賴於汽車。到後來各個地區都修了鐵路，火車也越來越方便而且速度也越來越快，這樣一來乘坐汽車的人自然就少了。而現在大家想去一個地方的話，可能第一反應想到的就是高鐵，因為高鐵的速度明顯比火車快很多，而且環境相對舒適。
而我們今天要介紹的這種交通工具，可以說是最尷尬交通工具：發展幾十年依舊無法普及，但20年後可能比飛機快。而這種交通工具就是——磁懸浮列車，其實磁懸浮列車並非是近幾年才有的，它早在十九世紀就已經誕生了。
而且我記得在初中的地理課上，也講到了中國的第一條磁懸浮列車線。據了解這條線路好像是1995年在西南交通大學建成，但經過這麼多年的發展這種磁懸浮列車好像也不是很多，目前國內也就是幾條的樣子。
到底為什麼會這樣呢？首先磁懸浮列車是沒有輪子的，顧名思義它就是懸浮在空中的，想停車就是一個比較大的挑戰。而且磁懸浮列車是非常依賴電力的，如果突然停電那就是一件非常危險的事情。
直白地說就是目前磁懸浮技術並不是很成熟，當然是對於整個世界而言目前磁懸浮技術都不算是很成熟。以前這種磁懸浮列車在國外還出過一些事故，所以它的安全係數是遠遠沒有火車高地，據了解火車高鐵的安全性比磁懸浮列車高數十倍。
那既然技術不成熟，而且安全係數也不是很高，為什麼國內外的科學家對它還那麼執著呢？首先磁懸浮列車不與軌道接觸，因此不會發出什麼噪音，其次不排出什麼有害的廢氣，這樣一來有利於環境保護。
而且生產的成本比較低，這種車最快的話能夠超過500公里每小時，而目前日本投入使用的磁懸浮列車每小時能夠達到300多公里。再有一方面就是磁懸浮列車路軌的壽命比較長，比一般的鐵軌多出20年。
曾經有科學家預測，在20年後磁懸浮列車的速度能夠超過1000公里每小時，這個速度已經能夠跟飛機相提並論了。但目前之所以無法普及原因還是比較多的，不過我相信以後這項技術在中國一定能夠得到很好的應用。對此你們是怎麼看的呢？歡迎大家在評論區留言！