世界上大部分國家都擁有空軍，而空軍最重要的武器就是戰鬥機，大部分國家都沒有製造戰鬥機的能力，所以他們只能從其他國家採購戰鬥機，其實在國際軍售市場上出售的戰鬥機種類並不多，大部分就是幾個國家生產的，其中最受歡迎國家的戰機就是美國和俄羅斯，然後就是英國和法國有少量的出口。
雜誌的排名
就在前段時間，英國的《國際飛行》雜誌社評選了全球範圍內十大最受歡迎的戰機，而在這份榜單中，有多個國家的戰機上榜，而意外的是，我國的殲-7戰鬥機也名列其中。
美國F-16位居榜首
這份榜單實際上是根據各型號戰鬥機的服役數量來排名的，排名第一的是美國的F-16戰鬥機，這種戰鬥機在全世界各國一共裝備了2267架，而美國的F-15、F-18和F-5也入選前10名。F-16戰機能夠排在第一併不奇怪，這款先進的戰機至今生產總數已經超過了4500架，其中一大部分被賣到多個國家，而且有6個國家獲得生產的許可，可見這款戰機的知名度有多高。並且F-16戰機是一款優秀的多用途戰機，已經發展多個型號，深受使用的國家喜愛。當然F-15和F-18系列戰機也是美國目前裝備的主力戰機，也進行了出口。而F-5戰機目前已經退役，不過一些國家還在使用，知名度也不低。
除了美國的戰鬥機以外，俄羅斯的戰鬥機在全世界也非常知名，俄羅斯同樣也有4款戰鬥機入選這份榜單，其中蘇-27/蘇-30以1057架的服役數量名列第二，蘇-27和蘇-30是世界上除了美國產品賣最好的戰機，有多個國家採購並且裝備，目前俄羅斯的蘇-30戰機還有很多的潛在買家，依然非常具有競爭力。僅次於美國的F-16，排名第五的則是米格-29戰鬥機，這款戰鬥機的服役數量達到了817架，米格-29戰機是對標F-16的，整體性能也不錯，最近年俄羅斯對該機進行了升級和改造，性能有很大的提升，並且依然有訂單。而俄羅斯的蘇-25和蘇-24兩款戰機分別排名第7和第10位。
我國的殲-7戰鬥機以418架的出口服役數量名列第八，對於很少出口的中國戰機而言，能夠名列這份榜單的前十是非常不容易的事情了，當然，這也值得我們每一個人驕傲和自豪。
殲-7是上個世紀60年代開始研發的一款超音速噴氣式戰鬥機，對於當時的中國空軍而言，想要獲得一款成熟的機型，就必須仿照蘇聯空軍的機型，而殲-7的原型正是蘇聯的米格-21戰鬥機，這也是一款十分傳奇的經典戰機。作為一款第二代戰鬥機，殲-7戰鬥機自然具備了高空高速的特性，這也是冷戰時期第二代戰鬥機的主要特徵之一。
殲-7戰機已形成一個家族體系
由於我國的這款戰鬥機師承米格-21，因此也具備了這款經典戰機的各項優點，而最突出的就是使用成本低廉和便於維護，這樣的特性對於當時捉襟見肘的中國空軍而言是非常難得的，同時也為這款戰機日後在國際軍售市場上的火爆做好了鋪墊，因為大部分購買這款戰機的國家都是一些國力並不強大的小國。對於這些國家而言，他們自然希望這款戰機越便宜越好，越容易維護越好，而殲-7就很好的滿足了這一特性。
巴基斯坦的殲-7PG
2006年，殲-7戰鬥機正式停產，然而由於此前我國空軍和海軍航空兵的裝備數量實在過大，直到今天仍有一些二線部隊和飛行院校仍在使用這款經典的二代戰機，在長達幾十年的服役生涯中，我國空軍一共發展出近30款不同的殲-7型號，其中埃及、巴基斯坦、孟加拉、緬甸、伊拉克、坦尚尼亞、伊朗、朝鮮、辛巴威、阿爾巴尼亞、蘇丹等多個國家使用了該機，裝備或正在裝備殲-7戰鬥機和它的改進型號。
孟加拉裝備的殲-7
其中裝備數量最多的是巴基斯坦，出口巴基斯坦的殲-7是殲-7PG型號，這款戰機也是在當時殲-7家族的最新改進型上發展而來，採用了雙三角翼設計，增強了近距格鬥能力。機載雷達和火控系統也是採用的義大利產品，可以兼容發射美製的AIM-9L響尾蛇空空飛彈。該機的動力採用了推力更強的WP-13FI發動機，在航程和速度都有很大的提升。在整體性能上優於印度的米格-21BIS戰機，同時深受巴鐵空軍的好評。
伊朗裝備的殲-7戰機
而在上個世紀80年代的中美蜜月時期，美國為了了解蘇聯米格-21戰鬥機的真實性能，還特地向中國購買了兩個中隊共計30架殲-7戰鬥機，用以構造自己的蘇系假想敵部隊。連美國都願意購買殲-7戰鬥機，足以看出這款戰鬥機的出色性能。並且殲-7戰機在海外的口碑也非常好，不愧為一代經典戰機。
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