中房報記者 趙春林 通訊員 聶婷 長沙報道
十年嬗變，領跑河東。
4月14日，融創在長沙高鐵新城宣布，約300萬平方米恢弘體量的「城市價值共同體」——環球融創會展上東區登台亮相，同日並開放了樣板間。融創方面表示，其不再只是土地開發者，更是美好城市的運營者。融創將以「歸心知造」為價值觀，構建品牌與城市的同緯度發展，從而實現與長沙的共生、共創。
過去十年，高鐵顛覆了城市間的時空關係，促成中國的城市面貌更加美好。作為國家交通樞紐的長沙，也同樣如此。
隨著交通、教育、生活等配套的日臻完善，2009年至今，共有近10萬個家庭選擇了長沙高鐵新城。高鐵新城作為長沙市（湘江）河東的領跑區域，與河西的梅溪湖、濱江新城、洋湖一起，正在成為置業長沙的首選之地。
面向世界的長沙之窗
「交通樞紐」+「都會新城」，是高鐵新城的兩大標籤，每一座高鐵新城並非一蹶而就。對高鐵新城而言，高鐵只是載體，「人的聚集」才有著強大的吸引力和承載力。
十年前，區位偏僻、產業薄弱、配套不足，成了各地高鐵新城發展的軟肋。其實，歸根到底，是無人口，即常住人口的缺失。此後，在長沙，以萬科魅力之城、綠地城際空間站、明昇壹城、長房東旭國際、陽光城尚東灣等項目為代表，以品質+配套為抓手，重點圍繞「人氣」做文章。
長沙高鐵新城位於該市東南部、瀏陽河畔，規劃範圍包括雨花區黎托街道、東山街道和長沙縣黃興鎮西部。東至黃興大道，南至湘府東路，西至京港澳高速，北至瀏陽河及機場高速，規劃總用地面積約46.9平方公里，規劃常住人口超50萬。
公開資料顯示，長沙市從交通、教育、商業等方面高起點規劃，以超55億元的大手筆生態投資，集聚了約300萬平方米的大體量商業，獨樹一幟地形成了集「樞紐+機場+會展+生態」四合一優勢於一體的高鐵新城雛形。
據統計，2009-2019年，長沙高鐵新城商品住宅供應約1000萬平方米，成交超9成，成交房源近10萬套。
有著國家級綜合交通樞紐的地位，加上國際級會展會議產業的驅動，生活商務休閒配套日漸齊全的長沙高鐵新城發展已然明朗，正以大體量的生態宜居配套，占據著國內高鐵新城層級的第一梯隊。
而未來，其發展空間更為可期。
按照規劃，長沙高鐵新城以面向世界的長沙之窗為立足點，將重點打造六大產業功能區組團。即在武廣核心片區，打造高鐵核心商務功能區組團；在黃興北片，依託瀏陽河自然景觀，構建高品質休閒生活區組團；在黃興東片，打造綜合公共服務區組團；在黃興中片，以長沙國際會展中心為引擎，構建會展商務功能區組團；在黃興南片，打造高端物流服務區組團；在潭陽洲區域，打造園藝博覽展示區組團。
引領城市人居升級換代
環球融創會展上東區，即處於長沙高鐵會展新城的核心區域。
該項目坐擁高鐵和會議會展兩大超級磁核，以300萬平方米的超大體量，容納城市萬象，包含品質住宅、四星/五星級酒店集群和潮流購物廣場，同步世界風尚。
「不要花言巧語的情話，不要逢場作戲的砝碼。當長沙的夢想向東，我們則力求用心給業主『妝扮』一個快樂的家。」融創湖南營銷負責人表示，融創將以「歸心」為品牌營造核心，以「地產+」美好生活的居住文化和生活理念，引領城市人居的升級換代，為湖南帶來一場構建「城市價值共同體」的宏偉實踐。
在該負責人看來，高鐵會展新城將是長沙未來人口增量的主要集聚地，融創極其看好其高鐵及會議會展帶來的超大的人流優勢和未來的產業優勢及優質的居住環境優勢，必將吸引更多人在此安家立業。
作為中國家庭美好生活整合服務商，融創進入湖南的時間不長。
2016年9月18日，融創中國和聯想控股聯合發布公告，融創擬收購聯想控股41間目標公司的相關股權及債權，總價約137.8億元。其中就包括了融科置地在長沙開發的檀香山、三萬英尺、融科東南海、溪棠二期等4個項目，產品類別包括住宅、商業、寫字樓。此舉標誌著融創曲線進入湖南。
去年11月27日，融創中國宣布，融創西南集團從雲南城投集團收購成都環球世紀會展旅遊集團有限公司及成都時代環球實業有限公司各51%股權，交易總對價152.69億元。這18個核心資產房地產項目，可售建築面積為2390.1萬平方米，包含了成都環球世紀會展旅遊集團在湖南省長沙市、岳陽市的環球中心項目。
融創湖南營銷負責人強調，環球融創會展中心作為融創和環球的雙戰略優勢背書之作，融創將以一貫的品牌標準和環球的造城能力疊加，無論是從品牌理念到產品品質，還是從藍圖規劃到配套落地，都更加值得期待。
據悉，長沙環球融創會展上東區建築面積約95-142平方米的品質毛坯高層，即將首開。
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