大河報·大河客戶端記者 寧田甜
五一假期，鄭州的溫度正式突破30度，開啟夏天模式。面對高溫天氣，鄭州公交也隨之啟動夏季運營方案，開啟車廂冷風系統，力求給乘客最好的乘車體驗。
由於人們的耐受力不同，人們在乘坐公交時也對車廂溫度有著不同的要求，為提升服務質量，提升乘客乘車體驗，鄭州公交三公司193路車長黃慧自發買來溫度計，在車廂內各個位置進行測試，並總結出了車廂內的舒適區，涼爽區與小溫差區，共乘客參考。
「我們鄭州現在的公交車更新換代快，設備先進，溫度調節系統特別的好!」黃慧這樣說，「可是人們對於溫度的要求有很大的差別，年輕人喜歡涼爽一點，而很多老年乘客怕涼。」
面對這樣的局面，黃慧專門買來溫度計，放置在車廂的頭部、中部與尾部，在開啟製冷系統運營回場後，查看並記錄車廂不同位置的溫度。在按照規定製冷系統開啟26度後，測得結果為車頭30度左右、中部28度左右、尾部26度左右。
根據測試結果，黃慧也有著自己的看法：「公交車需要到站開關門，這就導致了車廂內的溫度會上下波動，由於車頭與車中部距離前後門較近，溫度相對較高，而車廂前部除受開關門的影響外，擋風玻璃上會有大量的吸熱，導致車廂前部溫度較高。」
最後，鄭州公交三公司相關工作人員表示，面對高溫天氣，公交三公司將對所有運營車輛製冷系統進行24小時監控，確保製冷系統運行正常，滿足高溫天氣下乘客乘坐公交出行的涼爽需求。
來源：大河客戶端 編輯：余淼
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