家用車雖說只是簡單的三個字，但是在實際市場中，它的選擇可以有很多，畢竟每個消費者的需求都不一樣。有的消費者可能追求操控、經濟性，那麼傳統的轎車可能是它的首選，而有的消費者則追求空間、實用性，那麼SUV車型則可能是它的目標。所以說如今家用車市場中便有著琳琅滿目的車型，而且絕大部分車型都有著適合自己的定位。
10萬元左右這一價位，在家用市場中還算是擁有不錯的購買力，無論是國產還是合資都能夠選擇到不錯的車型，而今天介紹的則是一款10萬元左右能夠買到的7座家用車。雖說如今7座配置在國內市場還算不上剛需，但是就像一句流行的網絡用語所說的一樣，"可以不用，但必須要有"，實際情況下許多老百姓對於汽車的空間表現還是較為看重的。
雪佛蘭沃蘭多便是今天介紹的主角，作為18年上市的一款合資車型，該車主打跨界風格，是一款介於SUV和MPV之間的車型，並且在去年升級到了19款車型，指導價為11.49-15.49萬。眾所周知，雪佛蘭如今在國內市場基本上靠著降價來維持銷量，而雪佛蘭沃蘭多也是難以倖免。雖然各個地方的終端優惠不一樣，但是10萬左右基本上能夠買到一款7座版本的雪佛蘭沃蘭多。那麼這款車的實際表現又如何呢？
外觀方面，雪佛蘭沃蘭多整體設計是非常運動漂亮（帶有Redline套件）。車頭部分，雪佛蘭沃蘭多採用了家族式設計語言，"金領結"LOGO通過細長的鍍鉻飾條與兩側大燈（LED）連接為一體，下方採用了一個寬大的進氣中網，兩側進氣口設計的非常犀利，並且還被紅色線條裝飾，使得雪佛蘭沃蘭多正面給人的第一印象是非常時尚運動。
車身部分，雪佛蘭沃蘭多則採用兩廂跨界式風格設計，略微帶一點旅行車的感覺。腰部設計的有一點肌肉感，搭配下方17英寸五輻運動輪轂，看上去較為動感協調。尾部方面，雪佛蘭沃蘭多就顯得圓潤簡約，最具有代表性的就只有兩個突出的尾燈。
雖然沃蘭多是來自於雪佛蘭，但是它的內飾表現相較於其他同門師兄弟要好上不少。它的中控台採用了飛翼式設計，整體略微偏向於駕駛員，在設計感上的表現不算差。但是硬塑料的使用，還是讓雪佛蘭沃蘭多的內飾有著不少塑料感。配置上，該車中控台配備有一個8英寸懸浮式中控屏，支持Carlife、藍牙電話等功能，搭配全系標配的三幅式多功能方向盤，人機互動還算較為便捷。另外像上坡輔助、遙控鑰匙、電動車窗、PM2.5過濾裝置這些雪佛蘭沃蘭多也都有配備。
說到尺寸以及空間表現方面，雪佛蘭沃蘭多長寬高為：4684/1807/1628mm，軸距2796mm。優秀的車身參數也給雪佛蘭沃蘭多帶來了充裕的內部空間，該車擁有5/7座可選，今天介紹的是7座版本。第二排地台凸起並不是太高，乘坐是頭部和腿部都有著充足的餘量。第三排略顯擁擠，可以用於不時之需。功能性方面，雪佛蘭沃蘭多後排座椅支持按比例放倒，後備廂容積為109-1520L。
最後來到雪佛蘭沃蘭多最具爭議的地方，也就是它的動力方面。配置上，雪佛蘭沃蘭多搭載了一款1.3T直列三缸發動機，使用多點電噴供油，動力輸出為：163Ps和230N·m。傳動方面，雪佛蘭沃蘭多擁有6MT/6AT的配置，底盤採用前麥弗遜+後多連杆的懸架類型，百公里綜合油耗為8L左右。從三大件表現來說，雪佛蘭沃蘭多這款發動機的表現是較為不錯，用於雪佛蘭沃蘭多的日常使用也是足夠。但奈何三缸的配置，讓許多國人不得不對之望而卻步，而這也是雪佛蘭沃蘭多在國內市場銷量冷淡的主要原因。
總的來說，雪佛蘭沃蘭多作為一款家用車型，它的優點很明。其相較於卡羅拉、朗逸這些主流合資車型，有著更加充裕的空間，外觀、配置、動力等表現也都還不錯。但奈何三缸的配置，以及雪佛蘭如今較為薄弱的品牌力，使得它如今只能靠著降價來求銷量。
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