上期文章我們盤點了2019年上半年全球SUV銷量排名的第21-25名,今天我們來聊聊16-20名的SUV車型,讓我們有些意外的是,一些在國內覺得銷量不差的車賣不過我們認為小眾的車。
TOP 20
品牌:現代
車型:Creta/ix25
銷量:159917台
同比:2%
現代Creta是ix25在海外的命名,北京現代在國內的境遇有點不理想,一直在下滑,來自乘聯會的數據顯示,北京現代11月份的銷量為5.5萬台,同比下降16.7%,今年的任務恐怕是難以完成。ix25自然不用多說,在大街上已經很難頻繁的出現這款車的身影。但是一家車企的能力一定是從全球市場來看的,ix25今年上半年全球銷量了159917台,比哈弗H6銷量還要多,所以說自主品牌在國內市場成熟後,走向國際市場是必經之路。
TOP 19
品牌:雷諾
車型:Captur/Kaptur
銷量:160836台
同比:-2%
雷諾Captur在國內命名為科雷繽,國內11月份賣了384台,簡直是法系車的末日,戈恩去年出事情之後,雷諾至少在國內的表現一蹶不振,但是這不妨礙在全球市場的實力,上半年160836台的銷量依然可圈可點。
TOP 18
品牌:福特
車型:Ecosport
銷量:165466台
同比:-1%
福特Ecosport在國內命名為翼搏,11月份國內僅銷售了44台,長安福特的境遇本身就是有苦難言,全球車市的下行壓力下,市場的波動也是在清理之中,不過從全球市場來看,Ecosport上半年的銷量為165466台,數據依然很客觀。
TOP 17
品牌:大眾
車型:T-Roc
銷量:169115台
同比:133%
大眾T-Roc國內的命名為探歌,相比前面提到的這幾款車型,大眾的SUV戰略實施以來,效果顯著,打破途觀單車闖天下的局面,「探」字頭的SUV新車覆蓋各級別,扎堆的產品覆蓋也帶來的不錯的成績,探歌月銷過萬不是什麼難事。從全球來看,上半年銷量達到了169115台,對於一款新車來說,已經算成功了,如果銷量能夠保持高增長,與途觀並駕齊驅不是問題。
TOP 16
品牌:豐田
車型:Highlander/Kluger
銷量:176789台
同比:-2%
豐田Highlander和Kluger對應國內的車型就是神車漢蘭達,在國內常年加價長周期提車,11月份國內銷量為8916台,產能的問題之前一直讓消費者被折磨的不行。眾觀全球市場,漢蘭達受歡迎的不止國內,上半年176789台的銷量表現雖然同比稍微下降,但是在全球車市下行的情況下能夠守住銷量,實力都是不容小覷的。
北環小結
2019年上半年全球SUV銷量排名16-20名的車型也和國內有一定反差,除了大眾探歌和豐田漢蘭達之外,其他車型都是靠全球市場來穩住陣腳,即使全球第一大新車市場失守,也能依靠全球市場保持市場份額,不至於出現真正的滑鐵盧,從這些車型的表現來看,自主品牌國際化的進程刻不容緩,但是難度也可想而知,就和俄羅斯拉達想賣到歐美一樣,很難,但又不得不去嘗試。
文章來源: https://twgreatdaily.com/iN9IM28BMH2_cNUgcxwk.html