北環車聞，要說2023年廣州車展上，歐拉汽車展台有什麼特別的，還真就和我們想像的不太一樣。此次歐拉汽車展台將芭蕾貓作為唯一的展車展出，打造了一個專場。
那我們都知道歐拉汽車目前在售車型有好貓、好貓GT、芭蕾貓和閃電貓，之所以選擇芭蕾貓搞專場，主要是因為她身上有很多官方定義的標籤，比如全球第一款女性專屬新能源車、全球第一款融入了女性用車場景與功能偏好設計的車、第一款全面考慮女性用車痛點的車、展現女性獨特的審美取向和時尚生活態度的車。
不難發現每個標籤描述里都會有「女性」，自然目的也很明確，以此次來亮明態度，夯實歐拉品牌對女性賽道的專注立場，認為差異化是汽車市場競爭的立足點，歐拉品牌CEO董玉東在發布會上有說：「內卷的時代，降價潮狂涌，守住自己的差異化賽道，就是最大的勝利。
回顧一下歐拉品牌出生的時間軸，確實有著一定的獨特性。首先歐拉是國內主流車企裡面首先獨立出來的新能源汽車品牌，其次是早在2021年確立了自己」更愛女人「的品牌定位。然而品牌的發展過程和人生成長過程是一個道理，中間一定會伴隨著問題和爭議。車展發布會上提到歐拉是以坦蕩姿態直面爭議，提及之前好貓晶片與宣傳不符事件，出了問題，認錯認賠。對於芭蕾貓，歐拉同樣坦然承認，之前的品牌傳播和用戶體驗做的不夠完善。與之相應的動作，在今年4月中旬歐拉品牌宣布走入2.0時代，發布了暖科技，生命美學，OK服務，O₂生態。簡單理解就是全面圍繞女性需求做了品牌，技術，服務，用戶四方面的升級。從2023年前4個月的銷量差強人意，到隨後連續六個月銷量過萬的成績，逐漸在內卷的行業生態中朝著穩定、良性的方向發展。
在國產品牌出海的浪潮下，歐拉品牌全球化布局也屬於早的那撥，到目前為止已經進入到海外87個國家和地區，數據顯示，歐拉出口量的80%在歐洲和東南亞地區。目前在歐洲銷量排名位列前三。
另外在車展現場，你會發現展台車輛有著不同的裝扮，三種新貓裝分別叫作「夏日多巴胺」、「秋冬美拉德」和「永恆的黑金」，是與用戶共創的潮改作品。根據歐拉品牌統計，在歐拉用戶中大約有30%的人，買了車以後會進行多樣化的輕度改裝。
為了進一步響應女性用戶對改裝的需求，歐拉把2021年打造的貓變研究所升級為2.0版本的「漂亮研究所」，將為美的創造力提供平台，鼓勵分享，不止於一個汽車出行品牌，表示更是想打造成一個承載著用戶夢想的多元化大舞台。
面對未來2024年的規劃，歐拉將在現有產品陣營的基礎上推出A0級、A級、C級三款全新車型，實現A0級到C級市場的全面覆蓋。那麼你對歐拉的新品會很期待嗎？