一汽寶來搞不過上汽朗逸？別不服氣，拉出來溜溜就知道了！
現在的國內汽車市場上，國產車和合資車的競爭愈演愈烈。國產車憑藉優異的性價比在市場上搶得了很多客戶，在這樣的情況下，合資車也坐不住了。他們想盡一切辦法在保證三大件質量的情況下，將各種配置和內飾減配到了極限，然後以這樣的方式跟國產車打價格戰。消費者在看到合資車降價之後，紛紛為其買單，大眾將這種策略運用得非常嫻熟。旗下的多款平民轎車在價格上都很具競爭力。寶來和朗逸也是其中的兩款。
我們都知道大眾在中國有兩家合作夥伴一個是上汽另一個是一汽，上汽的朗逸是專門針對中國市場做出的特供版，有一定的改進，而一汽的寶來，則是原汁原味的，沒有經過任何本土化的改造。但這兩個車型的銷量卻有著極大的差別。他們兩個都是大眾，且都是在MQB平台下製造的，有著同樣的動力總成，系統尺寸和配置也都差不多。
市場上的表現如何呢？朗逸，在今年的1到8月份比寶來多出了11萬的銷量，這是一個很恐怖的差距，那麼兩者之間到底差在哪裡呢？外觀上，朗逸的外觀和寶來的外觀，兩者相差不是太大，寶來的外觀要比朗逸設計的更加動感，有運動氣息，這點可能和寶來的定位有關係，寶來本身就是為年輕人定製的汽車。而年輕人對寶來這種看起來不怎麼討喜的大眾臉，很少有人會買帳的。
其次，主要是朗逸比寶來多了一個兩廂的車型，兩種車型，消費者的選擇也就多了一點，再者朗逸，要比寶來在市場上的上市時間要久，以前積累的口碑，也是寶來比不了的。很多人都覺得是寶來在模仿朗逸，寶來總體上並不是一個太差的車子，但負面新聞卻不斷纏身，從燒機油開始，最令人無語的是，一汽大眾減配到喪心病狂，後備箱的隔熱瓦都省了，直接導致寶來的後備箱被燒糊了。簡直是滑天下之大稽！
這樣的新聞一出來，就算有人看上寶來了，誰又敢真正的買來試試呢？聽說最近的寶來已經將隔熱瓦裝上了。可是這樣的喪心病狂的減配，人們已經失去了對這款產品的一些信心。只能讓時間撫平這些傷疤了。19年能夠有這樣的銷量，說明大家對這個事情已經不是太傷心了。
雖然大眾寶來在9月份賣出了3.4萬多輛汽車。但小編還是不看好寶來，在小編心裡，還是覺得大眾的朗逸是比較靠譜的車型，大家覺得寶來和朗逸，哪款車子更能俘獲車主的心呢？可以一起留言來討論一下！