近幾年
文山州高速路建設掀起一輪又一輪的建設熱潮
這不，又有兩條高速或將開建
丘北至硯山高速公路
10月8日，雲南省發展和改革委員會網站發布《雲南省發展和改革委員會關於丘北至硯山高速公路工程可行性研究報告的批覆》，原則同意建設丘北至硯山高速公路。
雲南省發展和改革委員會網站截圖
起點：丘北縣雙龍營鎮東側壩子村
途經：清平、碧松就、解放上寨、花桂、維摩鄉、紅舍克
終點：硯山城區北部，接蒙文硯高速止點，與G80廣昆高速公路十字交叉，路線全長63.88公里。
項目按四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
主要控制點：雙龍營、丘北、涼水井、天星、維摩、紅舍克、硯山北側。
丘北風光（丘北宣傳部供圖）
項目同步建設互通立交連接線6處23.512公里，其中：雙龍營互通連接線8.627公里，採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；丘北互通連接線1.5公里，採用一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度20米；天星互通連接線（連接普炭一級公路段）4.216公里，採用一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度20米；天星互通連接線（連接天星鄉段）3.7公里，採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米；維摩互通連接線3.897公里，採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米；紅舍克互通連接線1.572公里，採用一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度20米。
（圖片來源於雲南網）
全線共設置大橋41座、中橋3座；設置特長隧道1座、長隧道3座、中隧道6座、短隧道6座；設置樞紐式互通立交2座（即涼水井樞紐互通立交、硯山北樞紐互通立交），一般互通立交4座，預留雙龍營互通立交，分離式立體交叉4處；設置服務區1處、停車區2處、監控及養護中心各1處、隧道管理所1處、隧洞變電站6處，設置高速公路路政執法基層站所1處、收費站5處及其他必要的交通工程和沿線設施。
項目估算總投資1054964.84萬元，項目資金來源為省、州安排財政資金及銀行貸款。
廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路
10月8日，雲南省發展和改革委員會網站發布《雲南省發展和改革委員會關於廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路工程可行性研究報告的批覆》，原則同意建設廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路。
雲南省發展和改革委員會網站截圖
起點：廣南縣那灑鎮岜皓村，順接廣南至那灑高速公路。
途經：下格乍、南屏、蚌峨鄉、上果、西疇縣城、木老、漢秧沖，
終點：西疇縣興街鎮，接G5615天保至猴橋高速公路文山至麻栗坡段K59+900處，路線全長58.71公里。
項目按四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。
主要控制點：岜皓、格乍、南屏、上果、馬漢塘、西疇、木老、下南、興街。
（圖片來源於雲南網）
項目同步建設互通立交連接線3處15.967公里，其中：南屏互通連接線3.087公里，採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米；上果互通連接線10.448公里，採用二級公路標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；西疇互通連接線2.432公里，採用一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。
（圖片來源於雲南網）
全線共設置特大橋1座、大橋57座、中橋8座；設置特長隧道1座、長隧道3座、中隧道8座、短隧道11座；共設置互通立交5處，其中：樞紐式互通立交2座（即岜皓樞紐互通立交、興街樞紐互通立交），一般互通立交3座，分離式立體交叉4處；設置服務區1處、停車區1處、監控及養護中心各1處、隧道管理所2處、隧洞變電站4處，設置高速公路路政執法基層站所1處、高速公路巡警大隊營房1處、收費站3處及其他必要的交通工程和沿線設施。
項目估算總投資1108308.42萬元，項目資金來源為省、州安排財政資金及銀行貸款。
期待這兩條高速儘快建成
文山很多景點可是很漂亮的哦~
▍來源：雲南網、文山八縣事
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