為了在電動浪潮下站穩腳跟，面對新勢力們的衝擊，作為老牌車企的寶馬自然也是要把更多的精力放在自家純電動i系列車型上。儘早亮相自家旗艦純電車型也就勢在必行，由此早前寶馬IX也就應勢而生，目前有xDrive40和xDrive50兩款車型，而在國內上市銷售的暫時只有xDrive50車型，售價為84.69萬元。
新車雖然都有著不錯的關注度，但是實際銷量卻有些差強人意。這時推陳出新，持續擴大影響力就顯得尤為重要了。就在日前，寶馬官方發布了iX M60車型的官圖，新車將是目前iX車系中最高的性能版車型，由寶馬M部門打造，預計將於2022年上半年在海外上市，同時也有望引入國內銷售。
新車動力方面，搭載的是前後雙電機，採用了第五代eDrive技術和四驅系統。綜合最大功率為619匹馬力，峰值扭矩達1100牛·米，官方0-100km/h加速時間為3.8秒。另外在續航方面，由於電池進行了升級，WLTP工況續航里程為575公里，雖然這個續航水平不是很出色，但是比以往車型有所提升。
外觀設計方面採用了最新的設計語言，前臉封閉式豎狀雙腎進氣格柵，狹長的燈組，再配合左右兩側大尺寸的導流孔，看起來非常的激進有攻擊性。車側比較顯眼的就是誇張的側裙，很好的與車頭和車尾相連。並且採用了懸浮式的車頂設計，搭配大尺寸的雙色輪圈，運動氣息十足。車尾部分層次感也比較分明，上方配有擾流板，中間部分的尾燈造型比較狹長，未來營造更強的運動感，下面包圍處裝了類似於排氣的裝飾件。
新車內飾方面採用了十分簡約的風格設計，搭載了由液晶儀表和中控屏組成的雙聯屏，內置iDrive 8.0車機系統，最大程度減少了實體按鍵的數量。此外異形多功能方向盤和水晶質感的換擋旋鈕也比較吸睛。再搭配深色的內飾，營造出了一種簡約而不失豪華的感覺。
作為IX(參數|圖片)系列的旗艦車型，再對比下目前在售的xDrive50車型，新車的售價想必也要100萬開外了。主要競爭對手將會是特斯拉Model X(參數|圖片)，屆時iX M60的到來勢必會引來豪華純動車領域的新一輪交鋒，那麼最終是否能提升寶馬品牌在電動車領域的影響力呢，拭目以待吧。