奔馳G500改G63,有哪些AMG套件是讓你不能忘懷的?

2020-02-27     MCC346改裝頻道

奔馳G級一直以來都受到資深越野迷的喜愛,更是很多硬漢的終極夢想座駕,當然也就成了一款神車,常年都是加價提車的狀態,擁有三把差速鎖,這也是奔馳G級的靈魂所在。

如今奔馳G500和G63都在加價,G63最瘋狂時加價近百萬,轉入手G級的車主自然也不少,對於需求不一樣、自然就有了不一樣的購車選擇,那麼購入G500有哪些G63的套件也可後期進行改裝的呢?

下面帶來奔馳G500改G63套件案例分享:

G500改AMG G63套件

原廠AMG包圍、護槓、剎車、輪轂、排氣、
燻黑大燈、尾燈、轉向燈、拖車鉤、碳纖維方向盤等。

19款奔馳G500


原廠AMG G63包圍,含前槓、中網、大標、霧燈框、內襯、防撞泡沫、支架格柵等大大小小配件。

改裝後的效果,最讓人一目了然的區別莫過於中網了,原車G500為三橫幅式中網,而G63由12根豎置鍍鉻組成的直瀑式中網,外觀上攻擊性較強,也更加的的大氣。

原廠AMG G63排氣


改裝後效果

以上版本的G500我們可以看出,原車排氣是短了一截,外觀上隱藏式看不到尾嘴的。改G63排氣的話直接進行替換即可、也可以選擇改單側或雙側排氣,現在中規版G63原車就是左側雙出排氣(有國外版本G63原廠自帶雙側四出),右側也是隱藏式的,所以,G63車型也是可以把右側排氣進行升級的。

原廠G63可控閥門排氣

G500升級G63排氣以上改法直接替換,主要是達到外觀上的效果;如需達到原廠G63可控制閥門排氣,那得更換原廠控制按鍵、加模塊線束等,最後經過電腦編程才能實現,這樣的話價格相對就會更高一些。

控制按鍵


原車系統模式選擇


海拉大燈、20寸 AMG輪轂

接下來我們再看看其他可改的外觀套件:

燻黑幾何大燈:目前兩種改件為原廠幾何大燈和海拉大燈。
海拉是大工廠品牌(原廠G63大燈也為海拉代工),相比原廠價格不到一半,海拉和原廠幾何大燈功能上是沒什麼區別的,實則只是沒有經過奔馳認證,外觀上大燈無奔馳Logo及字樣標識,但由於價格上的優勢,加上品牌效應和質量效果來說,極具性價,也是目前市場上比較受歡迎的產品。

上車效果


夜間效果

整體來說相比原車大燈,顯得更加的有科技感,更加炫酷!

20寸AMG 十幅輪轂,顯得更加的運動

原廠先型版22寸輪轂、AMG剎車

話說好馬配好鞍,豪車配大圈,如果20寸輪轂還不能滿足你,那麼先型特別版 22寸鍛造輪轂足以讓你的愛車顯得更加硬派! AMG輪轂不僅能夠提升車輛的美觀,還可提供最佳安全性,鍛造生產工藝更精密,而且強度更高,重量更輕,使車輛的整體外觀看上去也是更加的運動、大氣。

改裝前、後效果對比,前期已改原廠AMG剎車


整車效果


這麼好的輪轂,自然少不了一套好的剎車
Brembo(布雷博)公司是一家義大利從事高性能制動器系統和部件工程設計、開發和製造的知名廠商。1975年,法拉利開始在它的F1賽車上裝備Brembo的制動系統,之後阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂和保時捷等都開始裝備Brembo制動系統。
作為奔馳AMG性能車型的大哥大,其原廠剎車也是Brembo(布雷博)代工所生產的,價格可買一台飛度了,也絕非所謂的台灣盤組合件!


除了原廠磨砂黑,祖母綠顏色車型和先型版輪轂(紅外圈)其實也是不錯的搭配,正所謂「萬綠叢中一點紅『』帶些點綴,整體效果也是不錯的!

燻黑燈組


燻黑尾燈


轉向燈


原廠前護槓


在中規車型G63是沒有護槓的,海外版有部分車型是原廠自帶,有需要也可在後期進行改裝。
而G500車型需要改G63包圍後才可安裝

帶電拖車鉤


歐式13針


原廠拖車鉤也分兩種,一種是直接固定式的;另一種為帶電拖車鉤,主要功能用於拖房車,
對於喜愛出遊的車主肯定是最佳選擇。兩者價差一倍,可根據需求選擇安裝!

AMG G63碳纖維方向盤


北方地區車主也可多加個加熱功能


巴博斯版G級

對於喜歡改裝的車主們巴博斯肯定都不陌生,奔馳的御用改裝品牌。成立於1977年,是德國汽車品牌,主要生產改裝車。德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。為滿足頂尖客戶的需求,巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行個性化生產。



奔馳大G改一套寬體之星包圍都需要二十多萬,全套下來八十左右,可以說是土豪級別的改裝套件了,

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文章來源: https://twgreatdaily.com/fO_CjXAB3uTiws8KrGrx.html