剎車總泵的使用壽命和汽車行駛的里程有關，如果每年的行駛里程是12000公里，那麼剎車總泵4年需要進行一次更換，但更換的時間還是要考慮到車的性能。
剎車總泵是我們常說的制動主缸，在剎車系統是處於配合的地位。剎車總泵根據車型可以分為氣剎總泵和油剎總泵，我們日常見到的汽車一般都是使用油剎總泵。
剎車總泵損壞的表現有以下幾個：
1、剎車突然失靈。剎車如果出現突然失靈的情況，我們先觀察一下制動液是否有缺少，然後再檢查一下總泵、分泵和油管是否有剎車過的痕跡。如果有痕跡的話那就可以說明制動總泵已經有很嚴重的漏油現象，這可一定要將車輛及時送去維修，剎車失靈造成的後果可是很嚴重的。
2、剎車跑偏了。如果我們能明顯感覺到剎車的方向跑偏了，那有很大的可能是因為剎車總泵的活塞膨脹了，也有一定的機率是因為剎車的磨損不均勻造成。這個是屬於比較嚴重的問題，一定要及時進行解決，如果車輛沒有安裝ABS那就更危險了。
3、剎車踏板回位過慢或者是沒有回位。我們踩下剎車踏板之後，踏板沒有升高也沒有受到阻力，那就是剎車沒有回位。我們需要對剎車總泵和分泵的零部件進行檢查，檢查是否有出現損壞的情況。
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