4月18日，奇瑞集團旗下四大品牌攜14款重磅新車，12大最新技術展品強勢登陸2023上海車展，瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、旅行者C-DM、星紀元STERRA系列STERRA ES、 iCAR 03等新車亮相，技術賦能之下，奇瑞開始發力電動化和智能化賽道，打造了火星架構下的超級混動平台和高性能電動平台——E0X。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍分享了一系列創新、前瞻的硬核戰略，向外界傳遞著奇瑞集團面向未來的市場布局和變革創新。無論是傳統燃油賽道，還是新能源新賽道「上半場」、智能網聯的「下半場」，「技術奇瑞」都已深度布局，形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線並舉的發展策略。今年一季度，奇瑞集團累計銷量為330,335輛，同比增長44.1%，創下歷史新高。
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用介紹說，技術是奇瑞的「長期主義」，奇瑞技術路線的選擇標準源於「用戶需求」。源於奇瑞18年混動技術積累打造的第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM具有全域高性能、持續高節能等特徵，正突破現有市場的「技術圍城」。
瑞虎9 C-DM採用全新一代柔光美學設計語言，整車外觀飽滿、充滿質感，採用64分區ADB矩陣大燈、禮賓燈語、隱藏式電釋放門把手等時尚設計，非常符合當前年輕人審美。瑞虎9 C-DM採用CDC磁懸浮懸架，混動專用發動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，可實現全速段動力強輸出；匹配全場景智能四驅系統，配合高通8155晶片和L2.9級智能輔助駕駛功能。
奇瑞全球首發的概念車——ARRIZO Star通過「純凈星芒」設計美學，前大燈造型富有靈性和未來感。ARRIZO Star將搭載由第六代混動專用發動機、第四代混動專用變速箱和超性能電池共同組成的奇瑞下一代鯤鵬超性能電混C-DM，百公里加速達到3s級，虧電油耗3.8L，最高綜合續航里程超過1500+km，電池從30%到80%充電時間僅需15分鐘。
捷途汽車承接越野技術能力，繼續深耕「旅行+」細分市場，攜旅行者C-DM、捷途大聖i-DM、崑崙平台、全新越野概念車捷途T-3現身展台，2023年捷途汽車將全面邁向混動化。
作為奇瑞汽車的高端品牌--星途品牌打造出全新的新能源產品系列——星紀元STERRA，主打「超舒適」品類，有STERRA ES、STERRA ET兩個系列，以及瑤光C-DM、攬月REEV等多款新車同步亮相。
作為集團「新勢力」，iCAR攜首款全路況電動SUV iCAR 03及iCAR GT亮相上海國際車展，iCAR 03是iCAR旗下首款車型，具有智能電四驅、車身內置全鋁大梁、H臂高檔多級減震懸架，具有縱向猛、橫向穩、垂向舒的特點。