哈嘍大家好，歡迎收看這一期的幫手評測！

這一期我們帶來了一款「坎坷經歷」的熱銷車，自從上市就一直享受著A級車中的「頂級流量」——本田思域。

自從16年十代思域上市後，這款車的故事也就開始了：

上市之後備受關注，導致「瘋狂」加價！記得17年車展的時候我問本田的銷售：「1.5t自動版有現車嗎？」銷售直接跟我說沒有！如果著急提車加5千可以幫你從別的經銷商「調度」。（不得不說，某些車企的「飢餓營銷」玩的是真的6）

不加價就沒有現車的情況，一直延續到了「機油門」事件前！

去年本田的日子確實不好過，這款1.5T地球夢發動機出現了「機油增多」的現象。本田旗下搭載L15B地球夢系列的多款車型都出現了類似情況，這顯然是發動機設計的一個「缺陷」。但本田對發動機，機油增多的問題採取的解決方法似乎並不太果斷，直到最後迫於壓力才採取了「召回」方案，對存在問題的車型進行了重新的調教和優化。

機油增多的風波已經過去一段時間了，召回後的車子有沒有解決這個問題呢？我不敢給大家一個明確的答案，我只能說在某第三方的投訴平台上，依舊還會有機油問題的投訴。

前段時間，在中保研的碰撞測試中，在正側面撞擊時，思域的B柱直接從底部斷裂，拿到了一個低分（測試車為1.0T版本）。而同樣是十代思域，美版的在側面碰撞卻拿了個優秀的成績，這說明了什麼？國產的十代思域在車身強度方面不如海外的？？？！！！

目前，思域即將迎來小改款車型，根據我們的了解，外觀造型改變不大，動力總成方面沒有改變，但具體變動情況還是得等本田「官宣」。（以下3圖是網曝的19款思域）

因為之前的問題，在加上產品的改款末期，現在買思域已經不需加價，還有不同程度的優惠，優惠幅度在3000-4500左右，具體看地區政策。（這個優惠不代表所有地區，具體諮詢當地4店）

咱們先拋開之前出現的問題，單獨聊聊十代思域這個產品表現如何：

今天這台思域是一個非常新的「准新車」，年初上的牌，這是我們幫廣西的朋友淘的。這台思域是在本田4S店拿的置換車，原車主開了不到5000公里直接換了台混動的雅閣。（我只想說：TM任性！！！）

所以車況方面就沒什麼好講的了，和新車沒什麼區別！目前上牌半年內的二手思域價格基本上等於裸車價。雖然產品有爭議，但思域依舊保值。

設計方面

十代思域剛上市，就一個字形容「騷」！整個外觀的設計非常年輕運動，這款車已經上市近4年，即使在今天挑剔的小姐姐也不會說你這個車low。特別是尾部「迴旋鏢」尾燈的設計，之後的「老大哥」十代雅閣都進行了複製黏貼。

內飾的設計呼應騷氣的外觀，16年的時候在一款A級車上體驗全液晶儀表的還真不多，思域緊緊抓住了年輕人「騷動」的內心！根據我身邊接觸到的思域用戶來看，80%的用戶是衝著思域的顏值去的。

在配置方面思域的表現還算可以，今天這台為1.5自動豪華版，也就是自動低配版，也是思域最走量的一款。這台低配的思域配備了：胎壓監測、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動等比較實用的配置；在被動安全配置方面也採用了多氣囊的設計，被動安全配置方面同級別並不輸。

不過本田依舊是本田，內飾的塑料感還是非常嚴重，飾板之間的縫隙接口處理相當粗糙，細節方面比較粗糙！

雖然是溜背的造型設計，但思域的空間表現同級別不錯，很多儲物盒的設計，空間的利用本田依舊擅長。後排腿部空間表現理想，頭部空間1.75m左右的成年人做進去不會有壓抑感，向我這樣180mm的大個確實有些壓抑。

後備箱空間和同級別家用車相比優勢並不大，但如果和「超跑」相比，思域的後備箱就真的「大」了。

三大件方面

10代思域的這台1.5T發動機是屬於地球夢系列，動力可以達到177匹，扭矩達到220牛米，數據上很可觀，搭配的CTV變速箱，其最大扭矩區間在1700-5500轉，非常的寬泛。在很多工況下都能發揮最大扭矩。這台1.5T的發動機，渦輪的延遲還是有些的，但整個加速的動力表現確實比同級別產品表現好很多，超卡羅拉、朗逸、軒逸這些都很簡單，即使遇到320或c200也不虛。

要是遇到325/330咱還是低調點，記住自己是一台家用A級車，並不是「超跑」。官方給的百公里加速成績為8秒多，實測的成績還要更好一點，可以進入8秒內（每次測試的環境都不同，測試數據僅供參考），這樣的成績在定位家用的車型中算是很好的了。

這台1.5T地球夢發動機，採用的是缸內直噴的形式，比較容易產生積碳，如果出現抖動或動力下降的情況，很可能是積碳過多導致的，需要定期進行清洗。

底盤調教相比9代思域來說軟了不少，整體更多的向家用舒適妥協

思域直線加速表現同級別給力，但操控的樂趣並不是很強，過彎時轉向手感偏沉是亮點，但懸架的支撐性並不是很足。如果既想要動力，又想要不錯的操控，那就拿去改改吧，避震肯定是要換的！（友情提示：汽車改裝深似海，還需三思而後行！）

原廠的10代思域外觀年輕運動，讓你能撩到小姐姐，小姐姐坐進來之後屁股很舒適，等紅綠燈時旁邊剛好是台320，一腳油門下去，日後小姐姐就是你的人了！

總的來說，10代思域並不完美，但它的產品定位的真的準確：動力、顏值這兩點不正是當下很多年輕人追求的嗎！

雖說有之前的「機油增多」和「斷B柱」的問題，但在整個市場中，思域的保值率和熱銷程度並沒有受到影響，依舊的保值。未來2年，10代思域的二手車價格也依舊堅挺！

好了，我們這一期的幫手評測就到這裡結束了，我們下期再見，拜拜！