「今年8月底提的寶馬330 GT耀夜-寶石青珊瑚紅，提車前就計劃好要改裝了，早早的就把原廠598M輪轂和輪胎出掉了。」
「提車之後第一件事就是去貼了車衣膜，然後等配件到了就開始改裝了，從8月底提車到10月中，一直都在改車的路上奔跑著。」
「這些都是這段時間改裝的部分配件照片。」
「外觀方面，改裝了卡布爾的包圍和外觀的碳纖維件，同樣貼了透明膜。」
「葉子板改了碳纖維七字出風口，略帶了點紅色。」
「RAYSG27PD輪轂幻彩款，這款輪轂已經停產了!還有BLOX鈦合金螺絲和米其林PS4S輪胎。」
「剎車升級了前6後4卡鉗、前後打孔380碟盤、EBC黃皮，卡鉗和輪轂一樣也是幻彩的。」
「接著就是避震了，我選擇了KWV3，避震改完肯定要拉線定位啦順便調下傾角和束角。」
「排氣採用了300目頭段+鈦合金中尾段電子閥門的組合，用的是個人喜好的定製款4出圓形尾喉。需要注意的是，330原廠帶閥門，所以改裝時要把閥門接口接回去，裝回在車底不然會報故障!」
「內飾方面，全車改了碳纖維飾板，還有陶瓷旋鈕、陶瓷排擋、碳纖維LED方向盤、Studie AG BMW迎賓燈，原廠控制座椅通風等。」
「機艙部分，更換了FTP渦輪管和進氣管還有集氣罩，以及ARMA進氣、CRracing水箱，最後用了全套碳纖維蓋板，效果完美!」
「動力方面刷了一介特調，因為4000轉油門維持10秒以上的圖譜不理想，特調了3個版本才最終滿意。」
本期寶馬3系GT改裝案例鳴謝車主：鳴囝