「大家好，我叫小峰，來自桐鄉市，2016年買的這輛本田思鉑睿，選擇這款車是看中思鉑睿2.4地球夢發動機和8速雙離合變速箱才選購的這台車，當時提車還是挺開心的。」
「這是原廠狀態，而在我買車之前，我朋友的車已經在改裝了，自己也是比較喜歡改裝的，所以沒多久就把
思鉑睿(參數|圖片)送到改裝店了。」
「都百改降為先，第一次改裝，選擇TEIN SAZ絞牙避震器，之後又改了一套19寸的輪轂。因為自己不喜歡開快車，不喜歡炸街，所以後來一直選擇往姿態方向改裝的。」
「在18年的時候，自駕游從浙江到重慶，高速跑著剎車抖，本田車的通病，然後那時候不懂什麼，直接定了套拆車的布雷博18Z，回來之後直接安排上。」
「接著開了一段時間，第一套輪轂看膩了，就換了套阿瑞氏AF09的19寸前後配輪轂，但是因為由於剎車太大，總是避不開，那就換套小剎車吧，TTSPORT的5440剎車，配330的劃線盤，但是是為了方便以後驗車裝17寸輪轂，大6剎車17寸可是裝不下的。」
「新輪轂剎車裝車效果，剛好從小培養兩個外甥接觸改裝。」
「由於TEIN SAZ絞牙避震調不了太低，又滿足不了自己的喜好了，為了更低一點，更換了BC BR絞牙避震，但好景不長，自己中毒恐高症，最後還是選擇氣動避震。」
「用的是 MagicAir 氣動避震系統+Feel Air避震器，但是在氣動品牌中選擇了很久，聽了很多朋友的建議，還是決定用MagicAir，方便，實用。」
「氣動姿態完工，和小夥伴隨手拍的照片。不得不說，氣動避震的舒適性比之前絞牙避震都要舒服，以前絞牙過不去的地方都可以升高過去，實用性方面確實挺好的。」
「之後一個輪轂不小心撞壞了，趁著這個機會直接換成了Work s1輪轂，但是裝上去後發現剎車太大，又避不開了，直接繼續換剎車，4活塞的換一套。」
「這是今年參加嘉興九龍山賽車場iAcro聚會的照片，全場唯一一台思鉑睿。」
「現在車子還是比較素的，除了思鉑睿Si套件外，就是輪轂剎車和避震了。」
「因為思鉑睿，很早之前就開始組織本地車友聚會，應車友要求拉了車友群，我也是當地的車友群群主。」
「現在也因為玩改裝，成立了「至上Club」玩車組織。」
「之前一直都從事電商行業，今天由於興趣愛好，自己也在我們本地上開了家小店，和朋友一起改氣動避震，一起出去玩，一起參加聚會，樂趣還是很多的。」
本期思鉑睿改裝案例鳴謝車主：小峰
文章來源: https://twgreatdaily.com/496596317_248224-sh.html