【EV視界報道】近日，在工信部發布的第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，小米汽車SU7在列其中。新車定位C級豪華轎車，或定名為SU7。據了解，小米首款車型將推出多個版本，分為SU7、Pro、Max三種版本。小米創辦人，董事長兼CEO雷軍此前表示，小米汽車首款車型將於2024年上半年正式上市。
外觀方面，新車車頭設計比較低趴，機蓋兩側隆起的線條可以進一步凸顯出力量感。車燈的造型很有意思，上下有四顆LED主光源，同時內部還有兩條縱向的LED光源，可能會作為駕駛輔助功能的指示燈，整個頭燈設計略微抽象化小米兩字。同時，新車也將會搭載雷射雷達並具備高階輔助駕駛能力。
車身側面整個呈現較為流線型的造型，在車後翼子板上營造出了寬體的效果。新車還加入了時下流行的內凹式門把手設計，這也使得汽車的風阻係數進一步降低。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。輪轂方面，新車擁有19英寸和20寸兩種輪轂可選。通過申報圖可以看到，新車配備了brembo高性能剎車卡鉗。
尾部方面，新車則採用上翹式設計風格，搭配貫穿式尾燈和內凹的造型，具有很高的辨識度。我們還看到，新車尾部標識為「北京小米」，這也說明了該車是在小米汽車北京亦莊工廠製造。同時，新車標配主動式尾翼。
動力方面，新車分為單電機和雙電機兩種版本，單電機峰值功率為220kW，雙電機峰值功率分別為220kW和275kW。單電機版本搭載襄陽弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池，雙電機版本則搭載寧德時代新能源科技股份有限公司的三元鋰電池。
據了解，小米汽車首款車型還將搭載小米澎湃OS系統。小米澎湃OS是一個超級龐大的工程體系。其以人為中心，打造人車家全生態作業系統。它基於深度進化的Android以及自研的Vela系統融合，徹底重寫底層架構，為未來百億設備、百億連接做好了萬物互聯的公有底座。
小米澎湃OS具備跨端智聯功能，支持設備動態實時組網，並以全新融合的設備中心進行呈現。設備排序也會跟隨用戶狀態進行實時變化，便於快捷操控。
其中，在空間感知方面的場景之一是當你正在開車，用手機進行視頻通話時，可以直接切換分享目前車外的風景。官方在介紹中指出，基於小米澎湃OS，小米手機可以連接汽車頂部攝像頭。
此前，網絡上曝光了小米汽車北京亦莊工廠一期衛星實拍圖。據悉，小米工廠設有六大車間，分別為壓鑄車間、衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間、電池車間。知情人士透露，小米汽車已經處於試生產階段，每周生產大約50輛樣車。
小米汽車工廠的建設分為兩個階段，第一階段始於2022年4月，於2023年6月竣工。這一階段的工廠占地面積達72萬平方米，由四棟建築和一座現代化測試設施組成，預計年產能將達到15萬輛汽車。