好消息！
今天上午
西寧至成都鐵路四川段建設啟動
3月5日上午11時許，在四川省阿壩州松潘縣境內的黃勝關車站，各類工程車的轟鳴驅散了川西高原的寒冷，宣告西寧至四川鐵路四川段建設啟動。
成蘭鐵路黃勝關段
新建西寧至成都鐵路是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道蘭廣通道的重要組成部分，「十三五」交通扶貧「雙百工程」中16個鐵路項目之一。線路自西寧樞紐海東西站引出，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路黃勝關站接軌後，共線引入成都樞紐。
西寧至成都鐵路正線
- 全長836.5公里，新建正線長度502.5公里，雙線。
- 設計時速200公里。
- 設車站19座，新建車站17座。
- 項目總投資814.9億。
- 全線建設總工期7.5年。
四川省境內郎木寺至黃勝關段線路
- 全長約173公里。
- 若爾蓋等路段預留提速至250公里/小時平麵條件。
- 新建車站5座，分別為花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原站，黃勝關站為既有接軌站。
- 估算總投資215億元。
資料圖供參考，以實際為準。
成蘭鐵路公司西寧至成都鐵路項目副指揮長印建文介紹，項目全線建成通車後，從成都出發僅需4.5小時左右就可到西寧，較目前省時一半；到花湖、若爾蓋、郎木寺等四川省內著名旅遊景點，亦可坐動車前往，更為方便、快捷。
紅原
紅原面積8398.23平方公里。位於四川省西北部，阿壩藏族羌族自治州中部。
花海景區和月亮灣景區成功創建國家AAAA級旅遊景區，虎頭山安多部落民俗風情村成功創建國家AAA級旅遊景區。
紅原 攝影：歐陽傑
紅原 攝影：蔣松
若爾蓋
若爾蓋在青藏高原東部邊緣，地處四川省西北部，阿壩藏族羌族自治州北部，有片富饒美麗的高原草甸濕地——若詩若畫若爾蓋。
若爾蓋 攝影：華小峰
若爾蓋 攝影：歐陽傑
從線路走向來看，西寧至成都鐵路沿線經過的海東、黃南、甘南、阿壩地區屬「三區三州」深度貧困地區，將經過紅軍長征「爬雪山、過草地」主要地區，沿線自然風光獨特、民族特色濃郁、旅遊資源富集。
從全國鐵路網來看，西寧至成都鐵路向北與蘭新第二雙線、蘭青線等幹線鐵路聯通新疆、青海等西部廣大地區，向南經成昆、成貴、成渝和貴廣等快速鐵路通往西南、華南及北部灣地區，構成西北至西南區際間快捷通道，有利於增進西北及沿線地區至西南、華南地區的客貨運輸。
據預測，2030年西寧至合作段客流將達586萬人/年，貨流將達65萬噸/年；合作至黃勝關段客流將達1165萬人/年，貨流將達77萬噸/年。
來源/四川日報