A8L作為奧迪的旗艦級車型，它既承擔著和奔馳S級、寶馬7系、雷克薩斯LS等強勁對手爭搶市場的責任，也對奧迪未來車型的開發有著指導意義。我們能明顯的看到新A8L在風格上的轉變，不在一味的跟隨對手的腳步，而是按照自己的節奏出牌，這對於常被人批評缺乏個性的奧迪A8來說應該是一個正確的選擇。扔掉了上一代車型沉悶的設計，全新的奧迪A8L已然神形兼備，將更具現代感的設計與最尖端的技術融為一體，為我們帶來了與以往完全不同的體驗。
前臉中大燈是最引人視線的地方，就像人一樣，眼睛一定可以準確無誤的表現出一個人的性格，車也一樣。新A8L的大燈明顯具有攻擊性，而帶來這種攻擊性的根本原因就是造型的設計，以及畫龍點睛的燈眉。
至於V6架構的3.0TFSI機械增壓發動機在全新奧迪A8L身上則被劃分為高功率（245kW/440Nm）和低功率（213kW/420Nm）兩個版本。而即便是低功率版本，官方0-100km/h的加速時間也僅僅需要6.2秒而已，高功率版本則略快一點只需6秒整。這意味著市區路面這台自重超過兩噸的轎車，在你喝一口可樂的間隙就足夠消失在視線範圍了。而緊握方向盤的駕駛者並不會感受到任何一絲的暴躁，因為全新的8速自動變速箱會讓動力如行雲流水般順暢，而且廠方還聲稱它可以幫助你節省40%的汽油。
車尾的處理同樣是一如既往的「奧迪」，似乎設計師所有的心思都被濃縮到兩盞LED尾燈裡面去了，夜色下長框形的剎車指示燈提供了極高的辨識度，造型簡潔卻把A8L的穩重大氣完全刻畫出來。
全景天窗，雙開啟，排風效果一流
這是我駕駛A8最好的油耗表現了，官方油耗是6.2 這車在市區道路上的油耗也能接受，9個左右。 玩過不少車，BBA三個品牌的車裡面奧迪是最省油的車系了。。。
我的身高175 二郎腿正常翹，中間那個是空氣凈化器。。。因為會在車內抽煙，效果很好。價格不菲 而假如你此前一直覺得專職司機用處不大的話，那麼奧迪A8L那奢華的后座會讓你重新考慮這個問題。沒錯，是奢華，而不是寬敞或者舒適或者貼服。後排兩個獨立娛樂系統、獨立雙區空調、兩張獨立按摩座椅等等已經不算什麼新鮮事兒，通過幾個簡單的按鈕，A8L副駕後方的座椅便能實現無懈可擊的「老闆模式」。