上市僅間隔幾天，深藍S7便開啟了大規模交付，不僅造車新勢力很難做到，即便是背靠傳統車企的新能源品牌也很少能做到，深藍S7的狂飆再次上演了深藍速度。
日前，深藍品牌戰略發布會暨S7大規模交付啟動儀式在南京舉辦，一是發布了全新的品牌定位、願景使命、價值、戰略規劃等，企圖通過打造「超級增程」、「深藍智能」加速推進電動平權、智能平權。二是以最快的交車速度保障用戶享受電動平權、智能平權的紅利。
推動電動平權、智能平權 深藍引領全場景智慧出行
隨著中國新能源汽車市場滲透率持續提升，意味著汽車新四化已進入了一個全新階段，在此過程中，深藍敏銳地洞察到，新能源汽車用戶仍普遍存在著因為里程、補能、氣候等因素而導致的各種場景下的出行焦慮。與此同時，雖然智能化已是未來發展的必然趨勢，但不親民的智能科技又阻礙著智慧出行的大眾化普及。
基於這樣的觀察，深藍汽車將以每年不低於10%的研發投入，持續打造技術尖點，推動電動平權和智能平權，讓所有人都能夠共享汽車新時代的成果與紅利。同時，深藍汽車也將探索更有魅力的綠色出行方式，以打造世界一流電動車品牌、成為全場景智慧出行引領者為目標。
超級增程，讓續航里程、補能、安全不再成為焦慮
續航里程、補能和安全一直是新能源車的三大焦慮，終結這些焦慮，也是深藍堅持做超級增程的初心。
深藍為用戶帶來了純電續航高達200KM（CLTC） 、綜合續航高達1200KM（CLTC） 的無焦慮純電出行體驗，可以長途用油，短途用電。同時，深藍自研的微核高頻脈衝加熱技術，可實現零下30℃車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%，是現階段行業低溫域更優的解決方案。
得益於採用純電驅動架構，深藍超級增程通過嘯叫的變頻主動控制、智能電量平衡控制、增程系統主動振動抑制等技術，其在NVH表現、動力性、經濟性之間達到更佳平衡，使得車輛行進間增程器啟動車內噪音突變小於1.3dB，相當安靜。
而基於iBC數字電池管家，通過２類數字預控管理技術群及７類數字溫控管理技術群，實現了24小時電池全方位監控，10毫秒極速報警。其中，電池包全域採用IP3X防短路設計，防護等級比國標要求高5倍。特有的電池哨兵模式，通過U/T巡檢實時檢測電池狀態，無論整車行駛、充電、靜置狀態下，均能確保電池安全。
基於本徵安全、被動安全、主動安全的多維度系統安全設計，實現了電池的不起火、不冒煙，有效避免了熱失控。同時，深藍還將大力推進下一代固態電池技術研發，以求徹底解決新能源汽車的安全問題。
以智能駕駛決勝新能源汽車智能化下半場
如果把智能網聯比作智能化的上半場，那麼智能駕駛則是下半場的重中之重。
提到智能駕駛，就不得不說深藍汽車將自研ADAS基礎平台，它主要聚焦城市堵車、車庫泊車兩大高頻場景，短期以APA6.0、城區加強IACC等輔助駕駛功能為主，中長期以高階智駕打開生態價值，實現高速NOA、記憶泊車、自動泊車、城市A-B領航等多元智駕功能的搭載和訂閱。
未來，深藍全系產品將應用視覺方案和跨域融合晶片，基於大數據驅動平台和智駕算法，通過規模效應和技術進步，大幅降低成本，實現高階智駕的平價普及。
厚積薄發，跑出「深藍加速度」
深藍汽車動作確實很快，短短一年，首款戰略車型深藍SL03上市即火，目前已實現近6萬輛交付。而6月25日上市的首款SUV車型深藍S7也迎來市場一片叫好，上市不到一周時間便開啟大規模交付，跑出了深藍加速度。
未來三年，深藍汽車將以每年不低於10%的研發投入，持續打造技術尖點，推動電動平權和智能平權。同時，深藍汽車將深耕6款產品系列，以每年2款以上新產品的節奏，共計推出12款以上全新及改款車型。此外，深藍還將打造全球化車型，推進國際化戰略，加速出海東協與歐洲等海外重點市場，向150萬輛銷量的長期目標邁進。
目前，深藍汽車已在全國布局746個訂單中心、390個移動展廳、427個交付中心、528個維保中心、1個線上線下聯動覆蓋全國的管家中心，形成以用戶為核心的服務生態閉環。
此次發布會上，深藍汽車正式發布深藍渠道「千家萬點」規劃，預計2025年前，將在全國建成上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成千家萬點服務網絡。同時以「管家中心」為基礎，潛心打造「一鍵管家」主題服務，7*24小時秒級響應，實現諮詢、維保、預約、救援等各類服務的「一鍵化」，最大程度提升用戶使用便利性。
寫在最後
深藍汽車還發布了「深藍全球創作者招募計劃」，旨在讓用戶從產品定義、軟體開發、商城商品、車生態、車服務以及用戶活動等領域和深藍一起共創成長，打造深藍生態美好未來。
通過這一系列的動作能看出來，深藍汽車有技術儲備、有服務能力作為支撐，為用戶提供足夠獨特的出行體驗，同時能有效將成本控制下來。推動「平權」，是深藍汽車征戰新能源下半場的殺手鐧，也是其加速駛向星辰大海的動力支撐。