捷豹路虎三車齊發,衛士全系上新V8,攬勝迎來2024年款升級

2023-11-17   My車軲轆

11月17日,萬眾矚目的2023年廣州國際車展正式拉開帷幕。在眾多參會品牌里,素有英倫豪華典範之稱的捷豹路虎,依然是最耀眼的那一個。

在本屆廣州車展上,捷豹路虎攜攬勝、衛士、發現、捷豹四大品牌強勢來襲,同時帶來三款全新產品,2024年款攬勝、2024年款攬勝運動版正式上市,而衛士V8 DEFENDER則在國內首發亮相,並公布了售價,足見捷豹路虎對於中國本土市場需求的深刻洞察與深耕。

捷豹路虎全球首席營銷官Lennard Hoornik表示:「中國是捷豹路虎全球戰略中非常重要的市場。伴隨中國汽車市場的快速發展,捷豹路虎將在中國深化本土研發,打造更加適合中國用戶的產品和服務。」

衛士V8 DEFENDER,傳奇在創新中延續

作為一台75年來專注硬派越野的車型,衛士憑藉標誌性的硬派設計,以及強悍的越野性能風靡全球,成為硬派越野領域的標杆。而在本屆車展上,捷豹路虎為廣大汽車愛好者帶來了全新衛士V8 DEFENDER家族,全系售價區間為126.6萬元-171.6萬元。包括衛士90 V8 DEFENDER、衛士110 V8 DEFENDER和衛士130 V8 DEFENDER在內的全系V8車型。

首先看外觀,除了那個極富辨識度的方正造型之外,這次還將車頭「DEFENDER」標識改為更為醒目的紅色,前車門下面增加紅色V8標識,車尾配備了雙邊四出排氣,整車變得既經典又運動,非常符合時下年輕人的胃口。值得一提的是衛士90還採用黑色磨砂車漆,進一步提升了新車的神秘感。

新車不僅外觀設計進行了煥新,更符合中國消費者的審美,基於對中國消費需求和用車習慣的深度洞察,推出全新的動力總成。新車搭載全新5.0L V8機械增壓發動機,其最大功率525馬力(130車型500馬力),最大扭矩610牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

至於越野配置部分,衛士V8 DEFENDER配備有全地形鉑金幾何車身,加之可智能調整高度的電子空氣懸架,車輛強度、通過性都達到了極高的水準。再配合上Terrain Response第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程控制等科技配置,你以往所畏懼的險途,全新衛士都能夠帶你輕鬆穿越。

攬勝迎來2024年款升級

當然,除了衛士V8 DEFENDER家族之外,2024款路虎攬勝正式上市也是重頭戲。2024年款攬勝和2024款攬勝SV共推出了10款車型,官方指導價區間為142.8萬元-335.8萬元。另外,2024年款攬勝運動版推出5款車型,官方指導價區間為96.8萬元-137.8萬元。

從售價定位來看,煥新上市的2024年款攬勝、2024年款攬勝運動版、2024款攬勝SV所面向的受眾並非普羅大眾消費人群,但為了滿足並優化少部分客戶群體對於豪華、越野、性能、科技等多方位的高價值需求,兩款車型都做了不小的升級。

例如:新車全系提供非全尺寸備胎,並可免費選配全尺寸備胎。入門版Dynamic S增加InControl OS2.0數據服務、高清流媒體內後視鏡;現款首發版更名為典範版,增加後側窗遮陽簾、可調動態模式和全地形模式、第一排中央扶手集成冰箱、後備廂地板隔斷;Dynamic HSE版車型增加四區自動空調、像素式LED大燈帶日間行車燈。

動力方面,新車依然提供燃油版和插電式混動版。其中,燃油車型分別搭載3.0T和4.4T發動機;而P460e典範加長版插電式電動混合版配備高效的插電混合動力系統,電動機功率升級,系統總功率提升20馬力至460馬力,最大扭矩達660牛·米,0-100km/h提升0.2秒,僅5.8秒,將強勁動能推向新高度。

這次展台讓我印象最深刻的還是2024款攬勝SV,新車提供標準軸距和長軸距兩種尺寸,並配備專屬標識的前門飾條和車尾。另外新車還提供了多種外觀配色和裝飾件選擇,用戶可以根據自己的喜好進行個性化搭配。動力方面,搭載4.4升V8雙增壓汽油發動機的車型,新增MHEV輕混技術,最大功率達到615馬力,最大扭矩達750牛·米,0-100km/h僅4.5秒。

品牌成功重塑,新現代豪華仍在繼續

看完捷豹路虎在此次車展上帶來的全新產品,再來談談捷豹路虎的新現代豪華主義。今年4月,捷豹路虎宣布「品牌重塑」戰略,將攬勝、衛士DEFENDER、發現和捷豹重新定義為四大品牌家族。「重塑」之後,四大品牌承擔了不同的使命,各自的用戶畫像也更加清晰,能夠更加精準地貼近目標客戶,給帶去用戶「新現代豪華主義」的獨特體驗。

積極地變革帶來了市場的正向反饋,根據財報可知,2023年7月至9月第二財季,捷豹路虎全球營收達69億英鎊,同比增長30%;上半財年營收達138億英鎊;同比增長42%。截至本財季末,全球零售銷量達10.66萬台,同比增長21%。上半財年,公司中國市場零售銷量同比增長21%。這樣一個全面向優的財季表現,展現了全球消費者對於新現代豪華體驗與產品陣容的認可。

有此成績,一方面離不開捷豹路虎長期堅守的豪華品牌思考,另外也離不開對中國市場的重視。據悉,奇瑞捷豹路虎在10月份迎來了第50萬台整車下線的里程碑時刻。接下來,捷豹路虎將持續引進最新技術與產品,為中國消費者帶來更多產品選擇。特別是電動化車型上,到2026年,捷豹路虎會呈現6款純電產品。

除了引入適合中國市場的車型產品之外,捷豹路虎還升級客戶服務體系,為消費者提供「現代豪華主義」服務。為此,3月份的時候捷豹路虎就在華完成了首家新現代豪華主義經銷商門店的升級。未來,捷豹路虎ARCH經銷商展廳將全面升級,成為詮釋新現代豪華主義的全新空間。

這次的廣州車展,我們在捷豹路虎的展台里看到了「品牌重塑」的英倫風範,攬勝、衛士、發現、捷豹通過豐富領先的新品陣容進一步強化品牌個性,帶來獨樹一幟的豪華駕享體驗。相信主打「新現代豪華主義」的捷豹路虎,將會在中國市場上持續煥發新的活力。