Aion S其實也是大家比較熟悉的一款車了，去年5月份上市，短短的7個月，銷量就突破3萬輛，尤其2019年12月，單月銷量8460輛。
賣的好，自然也有好的優勢，我先從車型和價格說說Aion S。
目前在售的Aion S共有9款車型，其中2020版車型就一款，（也就是我身邊停的這輛車，叫魅 630 安全智駕版，補貼後售價18.28萬元），其餘都是2019款車型。
最新了解，目前部分4S店內沒有2020款魅 630 安全智駕版車型，主要在售車型還是2019款的Aion S。
同時，目前購買Aion S現金優惠1萬元。值得一提的是貸款用戶，最低首付15%，以Aion S 2019款 魅Evo 530（補貼後售價15.98萬元）為例，貸款用戶落地只需3萬元。
此外，兩種貸款方式，首付30%和50%兩種供消費者選擇。
去年我也是試駕體驗過Aion S的，怎麼評價呢，就是他是目前國內品質、智能特別棒的一款純電動轎車。
說到品質我就和大家聊聊，先說用料，真皮方向盤、軟質包裹的中控台、翻毛皮和真皮混搭，摸上去、視覺上都很好的表現，說白了，在Aion S的內飾用料，讓你有家的溫馨。
配置同樣是Aion S的，我們坐進車內能看到的配置，全液晶儀錶盤、12.3英寸中控大屏、多功能方向盤、定速巡航、自動駕駛、一鍵啟動、自動空調、座椅加熱、手機無線充電、電子手剎、全景天窗等等，
簡單和大家聊聊12.3英寸中控大屏裡面的功能，有騰訊地圖、智能語音識別、百度、應用商城，其中應用商城裡面的功能就更加全面，像QQ音樂、喜馬拉雅等軟體都可以下載應用。
續航方面，有530和630兩種版本，530版車型，配備49.4kWh的電池容量包，工況下續航里程410km。630版車型，配備58.8kWh的電池容量包，工況下續航里程510km。
要說買哪款，我推薦大家買2019款 魅Evo 530（補貼後售價15.98萬元），尤其魅Evo 530和魅630一樣的價格，我會選擇配置更高的。
新能源車無論是家裡的第一款車，還是第二款，都是一款代步車，那410km的工況續航基本足夠我們日常上下班代步，所以，我個人會偏向配置的一面。
第二就是使用配置足夠就可以，比如我們常用的配置，LED大燈、倒車雷達、倒車影像、胎壓顯示、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入，無鑰匙啟動、中控大屏和全液晶儀錶盤、自動空調等等。
我們比較喜歡座椅加熱通風按摩的可以進行選裝，就足夠了。
除了這些以外，Aion S整車質保4年15公里，電池質保8年15萬公里。
最後和大家聊聊我去年試駕體驗完Aion S的總結，動力響應很積極，又有我們追求的駕駛激情，但是懸架有點硬，在舒適一點會更好。自動泊車系統特別好用，無論是垂直倒車還是側方位倒車，都有很好的表現。充電，從30%充電到80%在30分鐘左右，花費75元（國家電網）。