他主張中國實施大型對撞機的建設項目，有人支持，但是卻也有權威反對，在中國學術界引起了很大的爭論。
從1897年湯姆遜發現了電子，到1932年查德威克發現了中子，人類對於物質的認知不斷刷新，質子、中子和電子構成的統一的世界圖像，構成了現代的基本粒子概念。而且，在人類不斷發現新的基本粒子的同時，也不斷出現新的探測手段。不過，其科研投入經費的數目也是令人咋舌。
或許，有人覺得這樣的發現並沒有什麼實質意義。然而，在1939年，哈恩和斯特拉斯曼發現了核裂變現象，其帶來的意義不言而喻。可以說，科學家在實驗取得的研究成果，每一項都震撼人心。
正是該方面研究意義重大，中國在這方面，也不甘落後，很早就成立了高能物理研究所。
「高能物理，顧名思義就是通過很高能量的粒子來研究物質的深層次的結構，它相對應的就是說明的你研究的層次更深一點，對應的自然他會有一個『低能』，所謂低能的話就是層次不那麼深，從歷史上它其實是個相對的概念。100年前的『高能』實際上是現在的『低能』，我們現在所說的『高能』也許再過一百年也成為『低能』，所以說認識的層次越來越深入，研究的對象越來越小，能量要求的越來越高。所以從某種程度上，高能物理代表著我們對物質深層次結構認識的最前沿。」
而如今，中國科學院院士王貽芳，便是該所所長，是我國高能物理實驗研究的主要學術帶頭人，而且他憑藉「大亞灣中微子實驗」對我國粒子物理的貢獻，榮獲國家自然科學獎一等獎。可以說，他在中國粒子物理的成長與發展上做出了重要貢獻。
曾在1990年，27歲的王貽芳就嶄露頭角，出任「新粒子尋找組」組長，而且在所有L3實驗物理分析小組組長中，只有他是一名學生。2012年，王貽芳團隊實驗測得新的中微子振蕩模式，該實驗曾入選2012年年末美國《科學》評選的「2012年十大科學進展」。2019年，他還獲得第四屆未來科學大獎「物質科學獎」，其優秀不言而喻，科研水平也絕不簡單。
不過，在科研路上總會出現分歧，尤其是在比較前沿的科研。
近年來，王貽芳院士不遺餘力地推進大型對撞機的建設項目，引發了世界科學界的高度關注，他希望藉此推動中國高能物理的發展。不過，這也招致了一些科學家的反對。其中，包括了諾貝爾物理學獎獲得者楊振寧院士，他就曾明確指出，大型對撞機早已走上末路，「我對建造CEPC的看法沒有改變」。
眾所周知，楊振寧院士是世界著名物理學家，面對中國在高能物理方面的人才缺乏，加之該項目算是一筆巨額的開支以及未來科研的諸多不確定性，他對於大型對撞機的建設項目存在遲疑並提出反對，必然有其依據。
至此，兩位物理界的巨擘對於大型對撞機的建設項目有著完全相反的看法。尤其是美國在1993年下馬了都已經開工的超級超導對撞機SSC項目，更是讓網友們也爭論不休。
中國在高能物理方面是否需要硬體先行？
或許，這並沒有一個確定的答案。不過，任何科研的發展都離不開經濟的支撐，更何況中國還是發展中國家，也許大型對撞機的建設項目非常重要，但是在該方面頂尖人才匱乏，未必能夠達到預期所想，而且中國科研硬體上提升的例子不少，比如：武漢擁有的最先進P4實驗室。
到底是否需要建設大型對撞機的建設項目？
其實作為外行，從學術方面很難說得清楚，甚至很難理解。不過，有一點可以肯定，那就是在發展研究高能物理方面應該是不存在問題的，問題是我們還缺乏這方面高尖端的人才，總不能有了硬體，卻要依賴國外人才。
更何況，當前，我們國家科研需要突破的領域，不僅僅是高能物理，綜合國力的提升，也不僅僅是某一個方面。面對有限的科研經費，需要理性的投入，畢竟蛋糕就這麼大，如果某一方面多切了一些，自然會引起其他方面科研投入的弱化。在這樣的情況下，或許這也是很對科學家反對的原因之一。
因此，一個高尖端的項目落地，也需要的是天時地利人和。當前的國力之下，不如先培養一批高能物理方面的頂尖人才。有了人才和相關理論，再來談建設，相信反對的聲音或許會少很多。