近日，
廣州市規劃和自然資源局
編制印發
《廣州市老舊小區住宅加裝電梯指引圖集》，
對加裝電梯中的「疑難雜症」進行匯總，
並以圖文並茂的方式
給予解答、提供參考意見。
加裝電梯示意圖。
截至2019年年底，廣州市累計完成加裝電梯規劃審批共6864宗，已建成投入使用共4639台，惠及居民70多萬人。按照市委、市政府的部署，今年加裝電梯的總體工作目標是比去年增長20%。
據了解，這份指引圖集雖然不足百頁，但73頁內容凝結了廣州市成功加裝電梯案例中精選千餘宗典型案件，還有對具有代表性的30餘宗加裝電梯難點個案的深入研究成果。其中就包括「裙樓式」住宅不落地加裝電梯等多個技術難題。
充分考慮廣州本地老舊小區特色的同時，指引圖集同時結合了南京、杭州等城市的經驗。市相關職能部門、設計單位、志願者、電梯企業多輪次的座談交流也為「一本通」貢獻了聲音。
市規劃和自然資源局有關負責人表示，針對不同層面的需求和市民關注的重點、熱點問題，《指引圖集》對加裝電梯全流程中涉及的加裝方式、技術參數、規範要求等環節採用圖文並茂、通俗易懂的表達方式，使加裝電梯的核心問題變得更直觀、簡單，凸顯《指引圖集》立體性的同時，極大地提升了加裝電梯工作效能，在全國各大城市加裝電梯工作領域也是首創。
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指引：兩個「三分之二」外，還需注意這些問題
大家都知道，加裝電梯需經兩個「三分之二」同意才能進行，即本單元或者本棟房屋專有部分占建築物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。但除了兩個「三分之二」以外，加裝電梯還需注意不少問題。
《指引圖集》中提醒，若加裝電梯占用業主專有部分的，還應當取得該專有部分的業主書面同意意見。而專有部分一般指業主的房產證範圍（含外圍牆體）。
若加裝電梯涉及嚴重遮擋本棟及相鄰房屋的，還應取得該部分房屋的業主書面同意意見書。嚴重遮擋一般指電梯或連廊距相鄰房屋主要窗戶（一般指臥室和客廳窗口）的正投影凈距不足6米。
指引：加建電梯需留足人行、車行通道
《指引圖集》中提醒——加裝電梯應設計合理，加裝電梯後的消防安全、建築平面設計、結構應滿足現行規範、標準的要求。基本規定是，電梯井占地尺寸不超過2.5米×2.5米，交通連廊凈寬不超過1.2米，電梯井若需占用現狀通道，應確保新建電梯井與相鄰建築物之間的剩餘通道寬度，僅供人行和非機動車通行的不少於1.5米，供機動車通行的不少於4米。
《指引圖集》還列出負面清單。例如，不能利用加裝電梯增加私人使用面積，不能在每戶的陽台加建平台等。
指引：優先利用建築凹位加裝電梯
電梯加裝在什麼地方最合適？《指引圖集》提出加裝電梯要在滿足日常出行的前提下，儘量減少電梯和連廊所占用的空間。同時在儘量減少對周邊住戶和城市環境影響的前提下，提出合理的電梯加裝設計方案。加裝電梯應優先設置在小區內部，避免加裝在臨市政路的一側；優先利用建築凹位加裝電梯。應選取對相鄰建築主要採光面的影響較少的一側；而且在與鄰樓空間有限的情況下，加裝電梯建議預留鄰樓日後加裝電梯的空間。
景泰街雲苑南社區順利裝上電梯。
如周邊建築已加裝電梯，新建電梯位置，建議設置在已有電梯的同一側，電梯體量、立面風格等方面宜協調一致。
指引：「裙樓式」住宅如何不落地加裝電梯？
《指引圖集》列舉了加裝電梯的十大常見戶型，其中聯排單元的老樓，加裝電梯不需要占用專有部分，協調難度較低；而一梯四戶或者內天井式住宅，一般需占用專有部分或者涉及嚴重遮擋，加裝電梯協調難度大。
去年以來，市規劃和自然資源局陸續收到「不落地」形式加裝電梯的申請。為解決「裙樓式」住宅不落地加裝電梯等多個技術難題，該局會同市場監督管理部門形成了相關問題的技術規範和要求。
《指引圖集》中提出，廣州較為常見的一類是底層為商業裙樓，層高較高，住宅區域層高較低。此類型平面住宅底層環境較為複雜，加裝電梯的位置應考慮對低層及周邊環境的影響，需兩種樓梯形式結合。
加裝電梯有問題？
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白雲區老舊住宅加裝電梯服務中心
作為白雲區老舊住宅加裝電梯工作綜合展示、政策宣傳、程序指引的重要平台，其主要為市民提供老舊住宅加裝電梯籌備方法、技術要求、申報程序、維護保養等「全鏈條」信息，並為群眾展示加裝電梯的優秀案例和成功經驗。
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來源 | 廣州市規劃和自然資源局 廣州日報 信息時報 白雲融媒往期
編輯 | 方歡欣
編審 | 羅盛光 溫穗章
審核 | 劉海裕
白雲區融媒體中心出品