受中陽幾位朋友的邀請，我來到了位於呂梁山中陽縣，在距離縣城30多里的一個山溝里，有一座神秘的三線建設的兵工廠——山西新建機器廠。
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什麼是三線建設呢？指的是我們國家在1964年到1980年期間，在中西部地區進行的一場以戰備為中心，以國防科技和工業交通為主的大規模基礎建設。「三線」地區指京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區，主要包括四川（重慶）、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧夏、青海等省區以及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區的部分地區。
上世紀60年代初，隨著國際形勢的演變，我國周邊形勢異常嚴峻。由於當時我國的工業、鐵路等過於集中在沿海城市，一旦發生戰爭，我國的工業將很快陷入癱瘓，工業布局非常脆弱。為加強戰備，1964年，中央決定建設第二套完整的國防工業和重工業體系，將國防、科技、工業、交通等生產資源逐步遷入三線地區。從1964年到1980年，三線建設歷時15年之久，實現了國家建設的重點由東部向西部的遷移，建成了鞏固的戰略後方。
據門前的解說牌介紹，這座廠子叫山西新建機器廠，代號9141。1965年經國務院周總理批示由瀋陽53廠分遷來支援三線建設，主要生產7.62毫米步槍子彈，是當時重要的槍彈供給基地之一。
據稱，車鳴峪兵工洞經周恩來總理親自批准選址，於1966年5月12日開工建設，總投資1344萬元，職工總數1884人，連同家屬5000餘人。當時有革命戰爭中出生入死的老紅軍、老八路、黃岩洞的老軍工，有來自祖國四面八方的熱血青年，他們拋親舍友，遠離故土參與建設，1969年8月全面投入生產，每年生產子彈一億發。
1991年，車鳴峪兵工廠搬遷到晉中市榆次區，重新組建領導班子，開始軍轉民，由子彈製造轉為民爆器材的生產，而昔日輝煌的車鳴峪開始冷清下來。近年來，中陽縣在車鳴峪兵工廠舊址著手搞紅色旅遊項目。我們到來後發現，整個旅遊項目尚在完善階段，因此整個廠區空蕩寂靜，沒有幾個遊人。
進入廠區，就可以看到一些曾經的標語，估計是為了旅遊特意而為，站在標語前確實可以想到曾經車水馬龍、熱火朝天的曾經。
由於廠內還未完全開放，我們在朋友的帶領下，計劃從半山上原先的緊急出口進入。出口在半山腰上，近60°的斜坡，四肢著地的爬了二十多米高後，我們進入了一間像瞭望台的房子，裡面有一個深不見底的洞，裡面不停的往外冒著寒氣。朋友招呼大家打開手機手電，沿著台階往下走。台階只有6、70厘米長，15厘米左右寬，百餘個台階走了近七八分鐘，大家都是滿頭大汗。不是累，而是確實驚險，因為一不小心就會失足掉下去的。
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到了洞底，轉過一間小房子，眼前豁然開朗，原來是石頭山中開挖的巷道式車間。車間高度有6、7米，10米寬，雖說多年不使用，但還是顯得很整潔，估計是開發者精心打掃過的。牆上的標語是六七十年代寫的，雖顯的斑駁，但依舊可以看出當年書者筆鋒的蒼勁有力。
在車間的中間，呈放著很多製作子彈的機械。朋友說這些機械並不是原先的，而是專門從外面購得。
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在車間的邊上有各種檢測、存放產品的房子，從這點可以看出，當時候對產品的精工細作和嚴格要求。
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在整個參觀的過程中，最打動我的還是牆上的標語。
「三線建設要抓緊，就是同帝國主義爭時間」
「召之即來、來之能戰、戰之能勝」
「全黨抓軍事、實行全民皆兵」
很多的口號讓我感到很興奮，因為在我小時候也曾經不止一次的背誦過這口號。雖說過時了，但是確實反映了新中國建立之初的不易，反映了老一輩革命者的高瞻遠矚！
由於開發還處於開始階段，還有好幾個車間未開放，我們的參觀也不過是偷偷進去看了看。但對我這個七零後來說，能偷窺一下曾經神秘的兵工廠也是一件幸事。
在返程的途中，我想，介休也有不少遷移了的軍事基地，目前也在空閒之中，如果也搞幾個這樣的紅色旅遊區，不僅可增加介休旅遊的項目，又能提高大家愛國主義的意識，何樂不為呢？！
作者：陳全
來源：知彼
文章來源: https://twgreatdaily.com/Xgj3qG4BMH2_cNUgjVx7.html