重點提前劃
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這款雪佛蘭索羅德沙漠賽車其實是ZR2正式量產前的原型測試車
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重點升級部位是35英寸大腳以及Multimatic長行程減震器
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測試現已進入尾聲，量產版預計2020年正式亮相
雪佛蘭已經迫不及待在社交媒體上提前預告了索羅德ZR2即將面世的消息。別看它一副沙漠賽車的模樣，其實再過不到半年，它將化身成一頭合法上路的暴力野牛。
是的，車廠工程師冒著被蠍子蟄和被蛇咬的風險正在內華達沙漠裡悄然測試著這款高性能皮卡。這一階段並沒有完全保密，而是與Hall Racing車隊合作，拿經過改裝的索羅德LT Trail Boss以及一台庫羅德ZR2並肩征戰好似地獄一般的Laughlin沙漠精英賽。參加這一賽事的車型簡直五花八門，從卡車、越野車到ATV還有越野摩托等等總計不下30種，而索羅德ZR2原型車正是要藉此機會進行量產前的最後測試和驗證。
索羅德之前參加了Stock 1200比賽，不過根據比賽規則，車輛只允許改裝懸掛系統，強化底盤和增加安全設備。這裡顯然已經容不下更暴力的ZR2，因為相比於Trail Boss版本，ZR2換用Multimatic DSSV長行程減震器和重型氣動顛簸抑制器，用以承受沉重的車身飛躍沙丘之後的慘烈硬著陸。輪胎升級至35英寸，車身再往上抬高2英寸，後軸內置機械差速鎖，轉向系統、分動箱以及底盤統統經過強化，動力系統則沿用6.2L V8和10速自動變速器。
雪佛蘭曾在2017年SEMA改裝展上首次推出ZR2賽車，只用了不到一年時間便向市場推出了庫羅德ZR2，動作真是奇快！這次索羅德ZR2的測試也迅速進入了尾聲，離正式發布只有一步之遙，福特F-150猛禽一枝獨秀的好日子眼看就要到頭了……
一本來自義大利的專業汽車評測雜誌