對於家用車來說，換新輪胎，不見得一定要選4S店說的「原廠指定」輪胎，只要保證同樣的規格，我們可以根據自己的需求，針對性選擇我們自己喜歡的。
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原廠輪胎並不是汽車廠製造的
首先要搞清楚的是，和所謂的「原廠機油」一樣，這個「原廠」兩個字不是指汽車廠家生產的。
01 大部分原廠輪胎是選型，選擇夠用的輪胎
整車開發時輪胎是在滿足法律法規的要求下，根據車輛定位，選擇性價比合適的輪胎來達到產品目標值的。也就是原廠輪胎，是廠家自己精挑細選出來，在夠用的前提下儘量便宜一點。
我們如果要換原廠同款的輪胎，完全可以自己在外面買的，價格還比4S店便宜不少的。
02 小部分原廠輪胎針對車型進行了優化
對於家用車來說，輪胎夠用就好了。以高端點的品牌來說，有可能就不是夠不夠用的問題，要充分發揮車子的性能，高端汽車品牌會和輪胎製造商合作，搞一些特殊的型號輪胎出來的。
2個品牌合作進行設計、改進，高級點，當然也貴一點。
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可以根據不同情況，選擇要不要換原廠胎？
對於性能車來說，原廠輪胎確實能保證最佳的性能，對於家用車來說，不用太糾結是不是所謂的原廠的，我們合適就行了。
01 普通的原廠胎使用起來和非原廠差別不大
首先廠家在選原廠輪胎的時候，往往是不同品牌混搭的。從理論上來說，不同品牌的輪胎，的確是會影響整車的油耗、噪音、安全性方面，但這個影響幾乎是微乎其微的。
02 想針對性的提升效果，可選擇功能型輪胎
原廠輪胎可以滿足日常使用，但每1項性能都不會特別的突出，想要體驗更好，針對性的就可以花點心思。比如說冬天北方的冰雪路面，輪胎磨擦係數不夠，車子側滑的可能性加大，有可能要選擇有針對性的雪地胎。
測試顯示，開60公里每小時的時候，雪地胎的制動距離可以縮短20多米。這20多米相當於是4台車的長度，而且緊急情況下還會避免追尾。
同理，如果嫌原廠的胎噪大，我們選擇靜音胎；提升操控就選性能胎；想要耐磨選擇耐磨指數更高的輪胎，看自己口味就可以了，自己說了算。
總的來說，我們換輪胎不用糾結是不是原廠，反而要糾結我們要怎麼樣的輪胎